Avec la quatrième étape, vendredi 14 juin, les équipages traverseront l’Ombrie, remonteront d’Amelia à Orvieto, puis s’arrêteront à Solomeo, lieu du déjeuner.
Les moteurs des “1000 Miglia” ont été rallumés, la plus belle course du monde, qui voit les protagonistes absolus des magnifiques voitures construites entre 1927 et 1957, qui parcourront le parcours classique de Brescia à Rome et retour en cinq étapes .
Née en 1927 comme course de vitesse de l’intuition de Giovanni Canestrini, Franco Mazzotti, Renzo Castagneto et Aymo Maggi, les “1000 Miglia” sont aujourd’hui la course de régularité pour voitures historiques qui traverse les paysages uniques de la plus belle Italie.
Jour de départ mardi 11 juin, arrivée prévue le samedi 15.
Le premier jour, les voitures ont parcouru les quelque 1 800 kilomètres du parcours qui les a ramenés de Brescia à la ville lombarde, en passant par Bergame, Novara et Vercelli, avant d’arriver à Turin pour la ligne d’arrivée de la première étape, qui se termine sur la Piazza San Carlo.
Le deuxième jour, le convoi a entamé la descente vers le sud, à travers les Langhe et le centre d’Acqui Terme, avant de se diriger vers Gênes, une nouveauté absolue des 1000 Miglia 2024, où les équipages se sont arrêtés pour déjeuner. Poursuivant sur la côte tyrrhénienne, la course a atteint la ligne d’arrivée à Viareggio.
La troisième étape a vu la descente vers la capitale : la course a viré vers l’arrière-pays en passant de Lucca à la pause déjeuner à Castiglione della Pescaia. Dans l’après-midi, entrée dans le Latium avec le passage par Marta, Viterbo et Ronciglione et la conclusion à Rome via Veneto.
Avec la quatrième étape, le vendredi 14 juin, les équipages traverseront l’Ombrie, remonteront d’Amelia à Orvieto, puis s’arrêteront à Solomeo, lieu du déjeuner.
Après la pause ce sera le tour de Passignano sul Trasimeno, Sinalunga, Asciano, Siena, Radda in Chianti et Prato, qui précéderont l’arrivée à San Lazzaro di Savena (Bologne)
Le dernier jour du samedi 15 juin, le parcours touchera Ferrare, Bovolone et VillaFranca, puis le lac de Garde avec Valtenesi et Salò pour terminer par le parcours classique de Viale Venezia.
