“Je réitère que, à notre avis, les conditions pour restaurer le tracé initial de la ligne ne sont pas réunies actuellement”. Ainsi, le conseiller pour la mobilité et les transports de la municipalité de Sienne Enrico Tucci a répondu, lors de la séance du conseil municipal d’aujourd’hui, vendredi 14 juin, à la question de la conseillère Monica Casciaro (groupe Sienne durable) concernant la modification du tracé de la ligne S54 de la Vignette. « Le nouveau tracé de la ligne avec la suppression de l’arrêt sur la Piazza Postierla – a expliqué l’édile – n’est pas une conséquence de l’agrandissement du terrain public accordé aux activités de restauration en raison de l’urgence Covid, mais est lié au plan de réorganisation. du réseau de transports publics locaux à l’heure dite « T2 ». Comme j’ai également eu l’occasion de le rappeler à d’autres occasions, ces interventions, en compensant, ont généré un équilibre kilométrique et économique substantiel, et il n’est donc pas possible de revoir une seule déviation de ligne sans remettre également en cause toutes les autres modifications apportées”. « Le choix de déplacer l’arrêt de la ligne S54 de Piazza Postierla à Prato di Sant’Agostino – a-t-il expliqué – a été dicté par la nécessité de soulager le trafic de Via San Pietro et Via Stalloreggi d’environ cent douze passages par jour. La certification de l’arrêt du centre historique de Prato di Sant’Agostino n’affecte pas la capillarité et la convivialité du service, puisque la distance à pied pour rejoindre la Piazza Postierla est d’environ deux cent dix mètres avec un parcours sensiblement plat, pour un temps de trajet de trois minutes. « Partageant – a conclu Tucci – les raisons qui ont conduit l’administration précédente à approuver cette déviation du tracé et les conditions qui l’ont généré en restant inchangées, je réitère que, à notre avis, les conditions pour restaurer le tracé original n’existent pas actuellement du ligne susmentionnée. La conseillère Monica Casciaro (groupe Sienne Durable) s’est déclarée « insatisfaite de la réponse. Certains citoyens, je pense surtout aux personnes âgées, soulignent la nécessité de créer des arrêts supplémentaires par rapport à ceux existants et, dans ce cas précis, même deux cents mètres de distance peuvent faire la différence. Nous continuerons à discuter de cette question. »
