Pise, 14 juin 2024 – Le lundi 17 juin revient, jour du saint patron de la ville de Pise, le Palio de San Ranieri, le défi dans l’Arno entre les quatre bateaux représentant les quartiers historiques de la ville : San Francesco (bateau jaune), San Martino (bateau rouge), Santa Maria (bateau bleu ciel) et Sant’Antonio (bateau vert). La compétition débutera à 19h00 avec les bateaux s’affrontant sur 1 500 mètres à contre-courant depuis le pont de Cittadella, au siège des rameurs de l’Arno, jusqu’à arriver au Scalo dei Renaioli. La course sera précédée à 18h par défilé fluvial historique avec 4 bateaux et la présence de 20 participants qui accompagnent le retable du Saint. L’après-midi, avant la parade fluviale, aura lieu la deuxième édition le Trophée de la Ligue Navale de Pise qui se déroulera sur une distance de 500 mètres, dans le tronçon de l’Arno de la ville entre Ponte di Mezzo et Ponte della Fortezza, de 14h30 à 17h00. La course de sprint zonale, valable pour le classement national et réservée aux équipages masculins et féminins. les catégories cadets, étudiants, enfants, juniors et seniors sur les bateaux Elba – Jole, sont organisées par la Fédération Italienne d’Aviron à Siège Fixe en collaboration avec l’ASD Billi de Pise et avec la collaboration de la Lega Navale Pise et de la Fédération Italienne de Sauvetage Aquatique. Le Palio de San Ranieri est un événement de reconstitution historique qui fait partie des Traditions de l’histoire et de l’identité de Pise. L’administration municipale organise le 17 juin, à l’occasion de la fête du Patron Saint Ranieri, un Palio d’aviron qui se déroule sur les eaux de l’Arno entre quatre bateaux, qui font référence à l’ancien “Galères stéfaniennes», frégates de l’Ordre des Chevaliers de Saint-Étienne. La reconstitution historique trouve son origine dans le Palio en l’honneur du Saint Patron, conçu et promu en 1935 par la section locale de l’ENAL. L’événement de reconstitution se déroule chronologiquement au XVIe siècle, à l’époque de Bataille de Lépante le 7 octobre 1571. La course se déroule dans l’Arno sur un parcours de 1 500 mètres, à contre-courant, des bateaux combinés avec les quatre quartiers historiques de la ville, tels que définis dans les années 1930 : San Francesco avec la couleur jaune, San Martino avec la couleur rouge, Santa Maria avec la couleur bleu clair et Sant’Antonio avec la couleur verte. Le programme. Le cortège fluvial qui arrivera autour de Scalo Renaioli est prévu de partir du Pont Cittadella à 18h00 : ici est prévu le débarquement des participants, avec le transfert de certains d’entre eux sur le bateau d’embarquement. A 18h30 tirage au sort des voies navigables et à 19h début de la compétition. Enfin, à 19h30, à la Scalo dei Renaioli, la cérémonie de livraison du Palio. Les équipages. Chaque « frégate » est composée de huit rameurs, du timonier et du monteur. A l’arrivée, ce dernier a pour tâche de grimper sur l’une des 4 cordes qui atteignent le sommet d’un mât de 10 mètres de haut et de s’emparer du palio bleu, symbole de victoire. Deux canards (symboliques) représentent cependant la reconnaissance peu convoitée pour le dernier classé. Cette manière particulière d’attribuer la victoire est inspirée à la société Lepanto lorsque les troupes chrétiennes, une fois à bord du vaisseau amiral turc, ils ont pris possession de la flamme combattante placé sur le mât du navire sarrasin. Bateau céleste. Edoardo Margheri, Mirko, Barbieri, Luigi Mostardi, Alessandro Bernardini, Edoardo Pagni, Luca Romani, Edoardo Bellani, Flavio Ricci, le timonier Gabriele Ciulli, le rédacteur Joel Solomon Devine. Bateau rouge. Gianluca Santi, Matteo Stefanini, Simone Tonini, Leonardo Pioli, Manuel Igneri, Gregorio Menicagli, Tommaso Carmignani, Sasha Sicurami, le timonier Marco Bellani, le rédacteur Michele Ognibene. Bateau vert. Gadducci Matteo, Vitarelli Lapo, Sbrana Daniele, Barandoni Simone, Gadducci Francesco, Martelli Andrea, Simoni Tommaso, Colombini Matteo, le barreur Mollica Alessio, l’éditeur Tenze Jacopo, la réserve Brillante Paolo, Delucchese Tommaso, l’entraîneur Micaelli Federico. Bateau jaune. Michele Pratesi, Cini Lorenzo, Del Carratore Davide, Cavatorta Leonardo, Lisiak Patrik, Federico Dini, Saggese Vito, Marocchelli Leonardo, le timonier Pellegrini Riccardo, le rédacteur Nicola Rizzo. Modifications du trafic pour le Palio de San Ranieri. Pour permettre le déroulement de l’événement lundi, les modifications de circulation suivantes sont prévues : de 17h00 à 22h00 le lundi 17 juin : Ponte della Fortezza, voie en direction nord-sud : fermée à la circulation automobile. Lungarno Galilée, tronçon entre le pont Fortezza et Vicolo Lanfranchi: fermé au transit automobile; interdiction de stationnement avec retrait forcé à l’exception des véhicules d’organisation ; suppression de la piste cyclable et interdiction de passage des piétons sur le trottoir en raison de l’implantation des stands. Via Bovio : mise en place d’une interdiction d’accès au Lungarno Galilei ; mise en place du système unidirectionnel alterné avec priorité selon la direction normalement en vigueur, à faible vitesse et en adoptant toutes les précautions nécessaires. Largo del Parlascio, côté ouest (monument) : instauration d’une interdiction de passage des piétons sur le trottoir concerné par l’érection d’une structure de vente ; De 5h à 22h : Piazza San Sepolcro, partie face au Lungarno Galilei : mise en place de l’interdiction de stationnement avec retrait forcé, pour permettre le positionnement des structures de vente ; suppression temporaire des places de stationnement réservées aux véhicules desservant les personnes handicapées et les déplacer à proximité immédiate. Piazza Solferino, côté ancien Palais Enel : mise en place d’une interdiction de stationnement avec retrait forcé, pour permettre le positionnement des structures de vente ; la voie de circulation du côté est, dans le sens sud/nord, du pont Fortezza, c’est-à-dire celle qui mène de Lungarno Fibonacci à Lungarno Buozzi, sera laissée ouverte à la circulation normale. Les lignes de bus toscanes détourneront leurs lignes urbaines informer les usagers aux arrêts et terminus. Modifications du réseau routier pour le Foire de San Ranieri. Pour la fête du Saint Patron San Ranieri, rendez-vous avec la foire traditionnelle qui se déroule toute la journée du lundi 17 juin sur le tronçon de via Dini, via Corsica et piazza dei Cavalieri, avec des modifications ultérieures de la circulation automobile dans celle-ci. les rues et les environs de la foire. De 6h à 22h, ce qui suit sera adopté mesures temporaires de circulation et de stationnement: Piazza dei Cavalieri : fermée au transit des véhicules, à l’exception des véhicules appartenant aux participants à la Foire, pour le transport des structures nécessaires aux ventes et des véhicules d’urgence.
Via Dini, de la Piazza dei Cavalieri à la Piazzetta Vallerini : interdiction de stationnement avec retrait forcé et fermé au passage des véhicules à l’exception des véhicules appartenant aux participants au salon pour le transport des structures nécessaires à la vente et des véhicules d’urgence. Via Consoli del Mare : mise en place d’une circulation à sens unique alternant avec la vue droit de passage selon le sens de circulation normalement en vigueur, à basse vitesse et en prenant toutes les précautions nécessaires, afin de permettre aux résidents et aux personnes autorisées de sortir sur Via Canto del Nicchio ; Via Dalmazia, tronçon Arco del Gualandi : mise en place d’une interdiction de transit. Par San Frediano : leétablissement de l’interdiction de transit Et mise en place d’une circulation à sens unique alterné avec priorité selon le sens de circulation normalement en vigueur, à basse vitesse et en prenant toutes les précautions nécessaires, afin de permettre aux résidents et aux personnes autorisées de sortir sur Via Tavoleria. Via Oberdan : suspension de la zone piétonne pendant toute la durée de la manifestation en maintenant le « pilomat » en position abaissée.
