La construction de la « forêt urbaine » commence via Roma à Cagliari. Les premiers arbres ont déjà été plantés par les ouvriers, on parle également de chênes verts parmi les espèces qui créeront un méga poumon vert qui, cependant, a jusqu’à présent reçu plus de critiques que d’applaudissements. Environ deux cents arbres sont prévus tout au long de la Via Roma, qui deviendra une « promenade verte ». À l’intérieur de grands pots en plastique noir, des dizaines d’autres arbres, déjà amenés sur le chantier, attendent de s’enraciner dans la rue historique. Et la question que tout le monde se pose n’en est qu’une : à terme couvriront-ils la vue vers le port et du port vers la ville ou pas ? La Surintendance est déjà très claire sur ce point, il ne faut pas occulter le paysage. Mais il faudra attendre des mois pour réellement comprendre quelle sera la hauteur des différentes plantes et arbres placés dans la rue de carte postale de la ville. C’est aussi un thème qui a enflammé la campagne électorale remportée haut la main par Massimo Zedda qui, en tant que maire, devra certainement lever certains doutes liés aux travaux de la nouvelle Via Roma. Où, en attendant, le chantier continue, un peu plus vite que les mois précédents. S’il n’y a pas d’autres retards, la première partie sera terminée fin juillet et à partir d’août nous passerons au deuxième lot, jusqu’au Largo Carlo Felice.
Pendant ce temps, les commerçants sont de plus en plus épuisés: “L’activité a chuté et je ne sais pas combien de temps il faudra pour retrouver un niveau de clientèle utile pour dire au revoir au signe moins”, explique le marchand de journaux Antonio Durzu. « Je ne suis pas agronome, j’espère juste que la vue sur la mer ne disparaîtra pas avec les nouveaux arbres. Ici, les travaux, en général, ont connu plusieurs ralentissements et je ne pense pas que la Via Roma sera prête avant l’été prochain. L’ambiance n’est définitivement pas encore positive.” Des concepts réitérés et renforcés par le barman Fulvio Cocco : « Les croisiéristes ne manquent pas mais ils ne me sauvent qu’en partie. J’ai besoin, nous avons tous besoin de clients réguliers qui viennent tous les jours de l’année. La baisse des recettes est de vingt pour cent, ce n’est pas tragique mais ce n’est pas agréable non plus. J’ai perdu à jamais une partie de mes clients historiques, ce sont tous ceux qui venaient ici tôt le matin prendre leur petit-déjeuner en voiture. Et je suis très inquiet pour le deuxième lot de travaux, je vais continuer à rester en cage et j’espère au moins qu’ils me laisseront un passage piéton gratuit jusqu’au port.”
