ISCHIE. VOYAGES DE MARCHANDISES DANGEREUSES SUIVI PAR LA PREFECTURE

Le transport irrégulier de marchandises dangereuses ainsi qu’un réseau peu cristallin de faux certificats et d’activités qui pourraient constituer une fraude contre l’État ainsi que divers délits environnementaux sont à l’origine de l’activité de contrôle massive lancée par la Préfecture de Naples avec une action conjointe de la Guardia Coast. Garde, Guardia di Finanza et Carabinieri. Poste de contrôle sur le port de Casamicciola Terme, Ischia et contrôles documentaires également à Pozzuoli, dans le cadre des enquêtes menées, selon ce que nous avons appris, sur deux lignes qui circulent toutes deux par voie maritime et par ferry. battant le drapeau rouge. Mais aussi sur une enquête hautement confidentielle visant à clarifier les réseaux environnementaux et économiques d’une grande entreprise de transport et de construction d’Ischia. La plus grande attention des autorités.

Les enquêtes

Mais distinguons les événements. Il y aurait une enquête visant à clarifier les activités et pratiques commerciales incorrectes d’une grande entreprise de construction d’Ischia. Il y a ensuite les contrôles sur les routes maritimes. Les enquêtes visent à faire la lumière sur l’éventuel trafic lié au trafic irrégulier de marchandises dangereuses, ainsi que sur les délits environnementaux, qui sont passés d’Ischia au continent et vice versa, sur les routes maritimes. Plus en détail, les hommes du port de Porto, le GDF et les militaires carabiniers responsables du territoire, dans le cadre d’une “Journée d’Action” convenue à travers les canaux de coopération préfectorale, ont mené une intense activité de contrôle qui a duré des heures. Les agents employés dans l’opération ont effectué des contrôles de documents à Pouzzoles. à l’embarquement et au débarquement et dans le port d’Ischia aux navires Caramer, Gestour et Medmar, contrôle au débarquement au port de Casamicciola Terme du navire Agata puis au Maria Buono de Medmar et enfin au M/N Giuseppina I de Traspemar arrivant de Pouzzoles

Une activité visant à vérifier les camions chargés avec leurs chargements, la qualité des matériaux et leur destination. Contrôles des documents et du poids des marchandises transportées par les bisons routiers. Déchets, terrains, produits et matériaux également destinés aux activités de construction. L’action découle des dispositions préfectorales et d’une activité d’enquête complexe et détaillée, ainsi que des services d’observation, de contrôle et de filature, qui ont permis de recueillir des indices sérieux relatifs à l’existence d’éventuels délits dans la réalité, selon ce qui en ressort. d’après les enquêtes, les prétendues irrégularités que nous cherchons à découvrir serviraient à réduire encore considérablement les coûts et à maximiser les profits illicites, ces opérations n’auraient jamais eu lieu si les marchandises dangereuses n’avaient pas voyagé, par voie terrestre puis par mer, à travers la compilation frauduleuse de les déclarations de conformité fictives et les documents de transport (DDT) idéologiquement faux, délivrés par certaines entreprises sous le feu des projecteurs, des volumes considérables de matériaux mal transportés représentent également une menace pour la sécurité du transport et de la navigation.

DEUX CAMIONS ARRÊTÉS ET SOUMIS À DE NOUVEAUX CONTRÔLES

Après une intense matinée de contrôles, les autorités ont spécifiquement vérifié le poids et la charge à bord des véhicules et deux camions ont été arrêtés et soumis à de nouveaux contrôles après le débarquement qui a eu lieu vendredi 14 juin vers 11 heures dans le port de Casamicciola Terme. Les camions circulaient sur la Giuseppina I. Les investigations sont toujours en cours, les autorités ont ordonné des investigations et des contrôles du poids des charges transportées. Les contrôles ont été effectués pour les marchandises sèches à Ischia Ambiente équipées d’un pont-bascule ad hoc, tandis que pour les affectations de matériaux de construction sur un autre site où sera effectué le comptage des unités transportées.

D’après ce que nous avons appris, certains véhicules ont été constatés en surcharge avec le risque d’une amende d’environ 200 euros et d’une déduction de 5 points sur le permis de conduire.

BRINS PARALLÈLES

L’enquête s’articulerait notamment autour de deux axes : les boues alluvionnaires et l’élimination illicite de matières dangereuses à travers ces mêmes boues et le chargement sur les berges des véhicules chargés qui, le 6 mars, a provoqué le renversement de plusieurs camions dans le garage Benito Buono, touchant presque la tragédie. Dans le premier cas, l’enquête sur les boues a conduit à la découverte du transport pas tout à fait régulier des produits également grâce à l’aide d’entreprises à l’odeur de la Camorra, avec le cas de l’entrepreneur Salvatore Langellotto et avec des entreprises sans un DURC régulier. La DDA s’occupe du dossier. Matériaux dérivés d’autres processus, démolitions, démolitions de bâtiments et autres types de processus non strictement liés à l’urgence actuelle et provenant d’autres chantiers de construction qui, avec l’inondation et le glissement de terrain d’Ischia, auraient également pu se retrouver dans les sites de stockage destinés à l’inondation. ils n’ont rien à faire. L’ordre du préfet de Naples Michele di Bari de réaliser l’année dernière le premier accès extraordinaire au site du « Chantier naval Pio Monte » n’aurait été que la pointe de l’iceberg. Matériaux dérivés d’autres processus, démolitions, démolitions de bâtiments et autres types de processus non strictement liés à l’urgence actuelle et provenant d’autres chantiers de construction qui, avec l’inondation et le glissement de terrain d’Ischia, auraient également pu se retrouver dans les sites de stockage destinés à l’inondation. ils n’ont rien à faire. Les boues ont voyagé avec le navire dédié Agata et précisément à cause de ces crimes, les projecteurs ont été braqués sur le préfet de Bari et le commissaire Legnini qui auraient gelé les allocations. La DDA s’est occupée du dossier. Or, en matière de transport par camions chargés sur les berges, il y a eu d’innombrables réunions à la Préfecture au cours desquelles ce qui a déjà été exposé à la Préfecture à plusieurs reprises concernant certains problèmes critiques rencontrés dans le transport des marchandises. des marchandises ont de nouveau été signalées comme dangereuses en provenance des îles d’Ischia et de Procida. À cet égard, le préfet a impliqué les forces de police ainsi que la direction maritime des garde-côtes de Naples et les bureaux de district maritime territorialement compétents afin que des instructions appropriées soient données. les employés pour l’intensification des contrôles liés au respect de la réglementation en vigueur, y compris en matière environnementale, et des exigences spécifiques que doivent remplir les véhicules pour être admis au chargement et au transport en toute sécurité de leur marchandise sur le continent. C’est selon des informations divulguées et. selon les informations en notre possession. Si ces rumeurs se confirment, une enquête plus approfondie sera inévitable.

ACTIONS OFFICIELLES SUR L’OPÉRATION CONJOINTE ENTRE CARABINIERI, GARDE-CÔTES ET GARDE DES FINANCES SUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES PAR MER

Dès les premières heures de la matinée, une vaste opération menée en synergie entre la Compagnie des Carabiniers d’Ischia, la Garde côtière de l’île et la Compagnie de Police Financière avait pour objectif spécifique de contrôler le transport de marchandises à l’arrivée et au départ de l’île d’Ischia.

En effet, les militaires de l’Armée, de la Garde côtière et de la Police Financière ont effectué conjointement une série de contrôles, également au moyen d’un pont-bascule public certifié, dans le but précis de vérifier que les camions à l’arrivée et au départ ne dépassaient pas les limite de capacité maximale ainsi que de vérifier que les marchandises étaient accompagnées des documents fiscaux requis et enfin, que parmi les marchandises à l’arrivée et au départ, il n’y avait pas de « marchandises ou déchets dangereux » astucieusement cachés pour le transport mixte.

Parmi les contrôles effectués, 11 amendes ont été infligées en vertu du Code de la route pour excès de poids et chargement incorrectement placé, pour un montant supérieur à deux mille euros.

Les activités conjointes de contrôle et de prévention se poursuivront également dans les prochains jours afin de protéger la sécurité de la navigation et du trafic de marchandises à travers un contrôle spécifique des charges transportées par les navires militaires, pour protéger la sécurité publique également en tenant compte de l’augmentation attendue du nombre de passagers. en transit.