extrait de Railway News du 14 juin 2024
par Amadou Casuccio
COSENZA – Après avoir effectué un essai de Naples à Cosenza et retour le 1er juin qui a vu les ETR.521.046 et 111 engagés en double, depuis quelques jours les “Rocks” de la Région Campanie sont en service régulier entre les deux villes .
En particulier, la paire de Régionales 5581 Napoli C.le-Cosenza et les 5584 correspondantes ont été réalisées à partir du jeudi 13 juin pendant deux jours consécutifs avec l’ETR.521.057.
Jusqu’à présent, les ETR.521 en provenance de Campanie étaient allés jusqu’à Sapri, une gare “frontière” entre les régions de Campanie et de Basilicate, effectuant quelques trains régionaux tout au long de la journée.
Il s’agirait donc des premiers services commerciaux du Rocher en Calabre, une région qui ne dispose pas actuellement de ce type de train dans sa flotte, mais qui connaît ces trains électriques tels qu’ils sont produits, tant pour Trenitalia que pour Trenord, en l’usine Hitachi Rail de Reggio de Calabre d’où ils sont ensuite transférés vers les régions d’affectation.
Le Rock 057 récemment arrivé de Cosenza assure le service passagers à la gare de Sapri, avant de repartir vers Naples Central avec le Regionale 5584. (Photogramme Amadou Casuccio, 13 juin 2024)
Amadou Casuccio – 14 juin 2024
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