Florence, le 15 juin 2024 – Deux programmes en comparaison. Et deux visions de la ville qui s’éloignent l’une de l’autre mais qui coïncident sur certains points. Nous l’avons mis ensemble 14 thèmes demande au candidat de centre-gauche à la mairie Sara Funaro et à celui du centre-droit Eike Schmidt s’exprimer de manière « sèche », avec un oui ou un non.
Aéroport: sur l’agrandissement du Vespucci avec la construction de la piste oblique, les deux prétendants se sont déclarés favorables. Et ils n’en ont jamais fait mystère. Pour relancer l’économie florentine, il est nécessaire d’adapter les infrastructures. Mais le nouveau tracé servira également à éviter que les avions ne survolent les têtes des habitants de Brozzi, Peretola et Quaracchi. “La construction de la nouvelle piste de l’aéroport doit être réalisée de toute urgence, en déplaçant son axe”, déclare l’ancien directeur des Offices. “Sur l’aéroport, ma position en faveur de la nouvelle piste a toujours été claire, pour diverses raisons : avec la nouvelle piste, elle améliore la qualité de vie des citoyens qui doivent pouvoir s’affranchir des survols à basse altitude, et nous aurons un aéroport plus fonctionnel aux besoins de « l’économie et du travail », l’idée du dauphin de Nardella.
Également sur le Tableau Funaro et Schmidt n’ont aucun doute : pour eux deux, il s’agit d’une infrastructure utile et donc les travaux avancent sur le train à grande vitesse et la gare Foster.
Multiutilitaire et cotation en bourse. Comme elle l’a confirmé dans tous les débats, Sara Funaro entend poursuivre l’opération car elle permet une réorganisation majeure à des tarifs inférieurs. Eike Schmidt n’a cependant pas de position définie sur ce point. Le porte-drapeau du centre droit tire cependant la sonnette d’alarme et craint qu’en cas de bénéfices il puisse être vendu et privatisé. Pour cette raison, s’il devenait maire, il bloquerait l’opération Piazza Affari.
Résolution de Nardella contre l’augmentation des Airbnb dans le centre. Sur ce dossier, la Funaro est déterminée à poursuivre l’acte fortement souhaité par le maire sortant qui bloque la création d’autres maisons d’hôtes dans le centre historique, à l’instar de ce qu’a fait Paris, afin de favoriser le retour de la résidence au Espace UNESCO. Schmidt, en revanche, dit “non aux diabolisations, ce ne sont pas elles qui génèrent le surtourisme, notamment parce que ceux qui séjournent dans un appartement restent en moyenne plus longtemps que dans un hôtel”.
Hébergement ERP à rénover avec les fonds municipaux et le logement d’urgence. Funaro propose un plan pour garantir un logement accessible à 12 mille personnes avec des interventions directes de la municipalité et promet d’investir des ressources pour 1.500 logements publics à rénover en 5 ans. Pour Schmidt, il est nécessaire de budgétiser chaque année des ressources ordinaires afin de ne pas augmenter le stock d’appartements vacants. Pour rénover 300 appartements, il faudra plus de 8 millions d’euros, dont 3 millions pourront être couverts par les ressources de la Région, du montant des redevances ERP et de la monétisation prévue dans le nouveau POC.
Sur le Bouclier vert il y a une position indéfinie de Funaro et une position absolument opposée de Schmidt. Le premier rassure les Florentins en précisant qu’il n’y aura pas de tarif jusqu’en 2026 et que les portes serviront à surveiller les entrées dans la ville notamment des véhicules polluants et des bus touristiques qui devront cependant rester aux limites de la ville. Pour son concurrent, cet outil ne résout pas les problèmes de pollution et n’est pas pertinent d’un point de vue écologique, mais sert uniquement à récolter de l’argent sur le dos des citoyens.
Le sujet qui a le plus occupé le devant de la scène au cours de ces semaines de campagne électorale est probablement celui des projets tramways . Funaro assure : “J’avance. Il y a des financements et des délais à respecter.” Schmidt est non à certaines routes. “Révision substantielle du projet, visant notamment à moderniser les tronçons déjà construits, à démolir les poteaux métalliques et à remplacer l’alimentation électrique par le haut par celle du bas ou par batterie”.
Dans l’hypothèse d’une augmentation des licences de Taxi , Funaro n’a pas de position définie, contrairement à Schmidt. “Concentrez-vous sur des mesures comme la double conduite”, explique le premier. “Si la circulation s’améliore, on n’aura plus besoin de voitures”, répond le second.
Finalement, le vert . Les deux candidats promettent de s’engager sur ce point. “Nous avons besoin de plus d’arbres, pour un air plus pur et pour éliminer les îlots de chaleur. Nous en planterons 50 000”, objectif du candidat de centre-gauche. Schmidt est sur la même longueur d’onde : “Nous devons planter des milliers de nouveaux arbres dans toute la ville pour lutter contre la pollution et atténuer l’effet du réchauffement climatique que nous avons connu ces dernières années au niveau de la ville.”
