Cela avait fait beaucoup de bruit en février dernier suppression des deux passages piétons sur via Turati “pour des raisons de sécurité routière”, explique la Loggia.
Il est possible que le projet, actuellement à l’étude par les services municipaux compétents, qui prévoit leinstallation d’un feu piéton sur appel le long de la même artère très fréquentée du périphérique de la ville. «Une étude est en cours pour décider à quelle hauteur le positionner et comment régler sa synchronisation», a déclaré le conseiller à la Mobilité, Federico Manzoni, en marge d’une conférence de presse qui avait été convoquée pour illustrer les interventions du Projet « Mobilité sûre ».
Bien que celle relative au feu piéton de la Via Turati ne fasse pas partie des interventions évoquées hier, son positionnement futur concerne toujours la question de la sécurité routière et des piétons. Après suppression des deux passages piétonsen effet, la municipalité de Brescia et la police locale avaient invité les piétons à emprunter le passage souterrain présent au nord de via Turati, ou le feu de croisement au sud. Malgré le danger, beaucoup auront repéré des gens prêts à profiter des quelques secondes de route dégagée de véhicules à traverser à un rythme soutenu.
Les piétons et les cyclistes sont également les principaux bénéficiaires des 23 interventions du projet « Safe Mobility », qui vise à sécuriser les éléments clés pour la mobilité des « usagers faibles de la route », comme par exemple les passages à niveau, les piétons et pistes cyclables, arrêts de transports en commun. «Le projet est né de l’évaluation des demandes et des rapports reçus des conseils de quartier et des citoyens – expliquent Manzoni et la responsable du Service Technique du secteur Mobilité, Nadia Bresciani – qui, notamment en termes d’accessibilité, vivent souvent avec un handicap» .
