Messine. Modification des horaires des hydroptères vers Reggio de Calabre : vigoureuses protestations des navetteurs

La création d’un comité de navetteurs du détroit pour demander à la Federconsumatori CGIL de Messine de protéger les intérêts de ses associés est l’épilogue des désagréments causés par le changement des horaires de départ des hydroptères Liberty Lines sur la route Messine-Reggio Calabria et vice versa.

En effet, à partir d’aujourd’hui, les courses matinales depuis Messine devraient être avancées à 6h25 et 7h15 par rapport aux horaires en vigueur jusqu’à hier de 7h00 et 7h30, avec l’annulation de la course du samedi depuis Reggio de Calabre à 13h45.

De cette façon, il devient probable que l’hydroptère 7.15 Messina accueillera tous les nombreux navetteurs à 7h00 comme à 7h30, avec des désagréments de travail imaginables pour ceux qui ne parviennent pas à trouver une place.

Aujourd’hui, premier jour, il n’a pas été possible de tester l’efficacité des départs de Messine, car le samedi il y a beaucoup moins de travailleurs qui font la navette entre les deux côtes par rapport aux autres jours de la semaine.

Mais le départ n’a pas été bon, compte tenu de la panne de l’hydroptère à 6h25 du matin, à laquelle la compagnie a rapidement trouvé une solution en faisant embarquer les voyageurs sur un autre bateau, qui a atteint Reggio de Calabre avec un peu de retard.

Aujourd’hui, cependant, des plaintes ont été enregistrées de la part de ceux qui, après leur quart de travail, devaient revenir de Reggio de Calabre, qui ont été contraints, sans difficulté, de demander à leur employeur un changement d’heure pour prendre l’hydroptère de 12 heures. évitez d’attendre celui près de trois heures plus tard, sachant que le prochain trajet est prévu à 15h10.

Sans négliger les problèmes liés aux liaisons d’arrivée avec d’autres moyens de transport, on peut dire qu’il s’agit d’inconvénients que, ajoutés à ceux inhérents aux voyages par voie maritime, les navetteurs – certains le sont depuis des décennies – ne sont pas disposés à accepter, également parce qu’ils sont jugés évitables. par une discussion entre l’entreprise de transport et les représentants des usagers, comme celle demandée par la Fédération des Consommateurs CGIL pour éviter troubles et litiges.

(photo d’Internet)

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