Qquand Toprak se fixe un objectif il le manque à peine. Je me souviens qu’en 2018, l’année de ses débuts en Superbike lorsqu’il courait avec la Kawasaki de Puccetti, à Donington, il m’avait dit : «Ici, je vais sur le podium».
Je pensais qu’il voulait viser grand, mais il a terminé la Course 2 à la deuxième place, derrière Tom Sykes et devant le champion du monde Jonathan Rea.
Lorsque je l’ai interviewé jeudi, il a annoncé que son objectif à Misano était de gagner les trois courses.
C’est pourquoi, lorsqu’il s’est présenté en salle de presse après la Course 1, il a fait ses débuts en déclarant : “Le premier est parti. Dans les premiers tours, j’ai pu attaquer fort – a poursuivi le pilote BMW – mais bientôt l’avant s’est effondré et la moto est devenue plus difficile à piloter. Un problème que mes adversaires ont également eu. À ce moment-là, je me suis concentré sur le rythme de la course, en essayant de tout garder sous contrôle. J’ai vu que mon avantage sur Bulega et Bautista restait à deux secondes et je n’ai donc rien risqué et j’ai juste contrôlé la course.
Es-tu satisfait?
« En général, je suis très content. Le premier a été remporté, mais je veux gagner les trois ici à Misano. Ce ne sera pas facile car il fait très chaud et il y a peu d’adhérence. Les deux pilotes officiels Ducati sont des adversaires vraiment coriaces et je suis convaincu qu’ils s’amélioreront demain et donc si je veux gagner, je devrai le faire aussi.”
Pensez-vous que Bulega sera un adversaire difficile à battre demain lors de la course de sprint ?
« Bien sûr, mais je pourrai monter un pneu plus tendre à l’avant et donc je pourrai mieux rouler qu’aujourd’hui, surtout dans certains virages, où ce n’était pas facile avec le SC2. Ce sera une bonne course car tout le monde donnera le meilleur de lui-même, mais moi aussi.”
Vous êtes premier au classement…
« Je suis également surpris d’être si loin au classement, notamment parce qu’en Australie, j’ai obtenu un zéro à cause d’un problème technique. Mais pour le moment, je ne pense pas au championnat, mais je me concentre sur chaque course. Notre package est déjà bon mais nous devons encore l’améliorer. J’ai besoin de quelque chose de plus si nous voulons remporter le championnat. J’aime la moto et je me sens bien avec l’équipe, mais le championnat est encore long”
Pensez-vous que la M1000RR est désormais compétitive sur toutes les pistes ?
“Nous ne le savons pas encore, mais je peux vous dire que des circuits que j’aime beaucoup comme Donington arrivent et donc je suis optimiste pour les prochaines courses”
