MASSA – «Le tronçon CAI de Massa (Massa-Carrara) a été déconcerté par le choix de l’administration de fermer au transit la Via Alta Tambura. Cette perplexité vient à la fois du contenu et de la méthode adoptée. La section Cai de Massa n’a jamais renoncé à des discussions constructives avec les organismes publics et a toujours maintenu une attitude proactive en toutes circonstances : nous l’aurions fait aussi à cette occasion. Au lieu de cela, nous avons appris sur le site Internet de la municipalité que tout avait été décidé, sans aucune intervention. » Ainsi commence la note de l’association qui commente la décision de l’administration municipale d’interdire le transit et le stationnement des véhicules à moteur dans la zone de Renara. La mesure récemment adoptée pour réguler le transit estival dans la zone de Guadine est active uniquement les week-ends du 29 et 30 juin, tous les samedis et dimanches de juillet et août, les 14 et 15 août et le premier week-end de septembre. Il n’est donc actif que le week-end de 8h30 à 17h30. Le reste des journées est gratuit pour tous et il n’y a aucune limitation. Le changement de l’ordonnance réside dans le fait que le week-end, seules les voitures des résidents, des personnes domiciliées et autorisées qui présentent le pass peuvent désormais passer.
«En ce qui concerne le contenu – souligne le CAI – nous tenons à souligner que le problème de l’accès au fleuve avait déjà été abordé il y a quelques années lors du processus participatif du Contrat de Rivière. À partir de la discussion, des actions spécifiques ont été établies, convenues avec l’administration, pour aborder la question de manière constructive. Parmi les actions convenues, il n’a jamais été convenu de bloquer la route, mais d’établir une interdiction de stationnement adéquate et d’établir une “navette publique avec un itinéraire qui répond aux besoins de la population des villages de montagne et est utile pour limiter la fréquentation”. . En outre, il était prévu de créer des « campagnes d’information destinées aux utilisateurs du torrent Renara et de la rivière Frigido, en collaboration entre la municipalité et les associations ». Le coordinateur de ces actions dans le cadre du Contrat de Rivière était la Commune de Massa. Les actions identifiées sont le résultat d’une discussion sérieuse et participative qui a vu les citoyens, les associations et les autorités locales apporter leurs idées, leurs expériences et leurs compétences techniques. Deux ans se sont écoulés depuis la signature du contrat à Fiume, qui nous a également vu dans le Club Alpin Italien et il n’y a aucune trace de ces actions, comme toutes les autres.
«La décision actuelle de l’administration met effectivement un terme à ces actions, annule des mois de travail collectif, se contredit sur les engagements pris, dévalorise un processus participatif qui coûte de l’argent public. Nous tenons à souligner que le blocage effectif d’une voie d’accès aux principaux sentiers de randonnée, spéléologiques et environnementaux de notre territoire contraste fortement avec ce qu’a déclaré le Dr Billi de l’Institut d’Études Touristiques de Florence lors de sa récente audition au conseil du tourisme. commission : la force touristique de notre territoire est représentée par la beauté de la nature qui doit être coordonnée et développée avec la partie maritime également à travers une meilleure logistique de transport. Il est inutile de confier les études à des experts du secteur – conclut le CAI – si l’on fait ensuite exactement le contraire, niant ainsi la fréquentation d’une partie de notre territoire considérée comme unique au niveau national”.
