Benevento, Restyling des écoles « Torre » et « Sala » entre peurs et mission de relance

Les travaux de démolition et de reconstruction des écoles «Federico Torre” Et “Nicolas Sala» inquiètent les habitants, qui craignent une dégradation de la qualité de vie. Il est le porte-parole Floriane Fioretti, Responsable du groupe PD à la Mairie : « C’est un projet conçu sans tenir compte de la structure globale du quartier et de ses besoins légitimes des habitants de la zone haute». Mais le conseiller ai Travaux publics, Mario Pasquarielloréponses: “Il y aura un certain inconfort mais il sera minime et les travaux revitaliseront le quartier.

LES RÉACTIONS

Deuxième Feuilles «La régénération urbaine ne peut se limiter à la démolition et à la reconstruction de bâtiments publics et à une planification urbaine accrue, mais doit viser le bien-être et la qualité de vie de ses citoyens. En ce sens, il est essentiel que l’aménagement de la zone haute de la ville, densément peuplécomprend la nécessité de doter la zone de davantage d’espaces verts et d’actions visant à la décongestion et à l’augmentation du stationnement». Des habitants qui inquiètent également modification de la structure de la route et urbain «avec des changements conséquents et nécessaires – exhorte le Responsable du groupe PD – les plans de mobilité et de circulation, non encore approuvés. Car si les étudiants et les enseignants subiront des désagréments limités à la période pendant laquelle la zone sera affectée par les travaux, il est vrai au contraire que pour les résidents, les dégâts seront permanents: il suffit de penser au parking déjà difficile à trouver actuellement. Un chantier à ciel ouvert, au milieu d’un quartier vivant et plein d’activités commerciales, exigera inévitablement des sacrifices de la part des citoyens. En effet, la piétonisation de la zone de la Via Marmorale pourrait créer un énorme problème pour le stationnement des véhicules des résidents., utilisateurs des activités commerciales et des studios professionnels existants dans la région. Sans parler des embouteillages et de la pollution de l’air. » Selon lui, “il serait utile de commencer dès maintenant à réfléchir pour trouver une solution logistique, en soumettant le projet aux commissions communales compétentes”.

Certains sacrifices seront nécessaires, selon lui Pasquariellomais la compensation sera que les deux écoles pourront continuer d’exister grâce à la création d’un campus : « Si nous n’avions pas obtenu ce financement, quelques années de plus se seraient écoulées mais ensuite on aurait été obligé de fermer les deux écoles. Nous avons donc veillé à concevoir un campus, non seulement adapté aux réglementations antisismiques mais aussi aux concepts pédagogiques les plus modernes. Ce sera un projet qui changera la région. Sur la zone désormais occupée par le “Nicolas Sala“Un auditorium et un espace vert seront construits, les inquiétudes concernant la verdure sont donc infondées. Nous avons également abordé le problème de la circulation. Nous discutons des détails avec le maire et les conseillers de la majorité mais je peux dire que nous ne causerons aucun dommage aux habitants, car via Marmorale ce sera viable pour eux. Ce que nous avons imaginé comme piéton sera l’espace actuel devant les deux écoles.”

Pour l’édile «dans l’année et demie nécessaire à la réalisation des travaux, nous perfectionnerons ce système en gardant à l’esprit les besoins des habitants que nous sommes également disposés à rencontrer. Nous essaierons de limiter au minimum la suppression de places de stationnement nous étudions également la possibilité d’en créer d’autres. Ce sera un travail en cours. Lorsqu’elle a été élue, l’administration a assumé la responsabilité de gouverner et cela signifie également gouverner ces processus. »

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