# 5 millions d’euros alloués à sa construction
L’annonce par RFI : 5 millions d’euros alloués pour la construction de Gare de Monza Est-Parco entre les rues Einstein et Confalonieri/De Marchi.
Le projet comprend également passage souterrain pour vélos/piétons de 25 mètres entre les rues concernées, déjà inaugurée il y a plus d’un an, une plate-forme pour accueillir le trains de la ligne « Besanino » S7 Monza – Molteno – Lecco et le préparation d’un autre quai supplémentaire pour le futur passage de Ligne S8 Lecco – Carnate – Milan Porta Garibaldi.
# Une connexion plus rapide vers Milan
L’arrêt sera type urbain et non un échange. Le passage du Besanino permettra rejoindre Milan plus rapidement, sans être obligé de rejoindre la gare centrale de Monza. En 2014, le premier accord a été signé entre la Commune de Monza, la Région et RFI avec l’attribution des fonds nécessaires à la réalisation des travaux par la première.
# La nouvelle gare prête pour 2027
L’inauguration était initialement prévue pour 2024 mais, en raison de l’augmentation des coûts de 1,5 à 6,5 millions d’euros, le projet est resté au point mort. L’intervention de RFI lui permet de redémarrer selon les prévisions le nouveau la station devrait entrer en service d’ici 2027.
Cité-État de Milan
Source: chemins de fer.info
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