Matinée importante àGare routière d’Avellino. Le président de la Région Campanie Vincenzo De Luca est revenu via Fariello pour la livraison d’une centaine de nouveaux autobus qui augmenteront le parc de véhicules de AIR Campanie et pour l’inauguration des bureaux d’Aci Avellino. Aux côtés du gouverneur, le président de la Commission régionale des transports, Luca Cascone, la directrice générale de l’ACaMIR, Maria Teresa Di Mattia, et le directeur d’AIR Campania Anthony Acconcia.
Bloc des Fonds de Développement et de Cohésion, De Luca: “Nous espérons que le Gouvernement respectera le délai fixé par le Conseil d’État pour la signature de l’accord”
“Les 100 autobus présentés ce matin font partie d’un paquet de 1.600 nouveaux véhicules que la Région a acheté et qu’elle livre année après année aux entreprises pour améliorer les transports publics locaux” a expliqué le numéro un du Palazzo Santa Lucia, qui a souligné la protestation de la Région l’affectation de Fonds de développement et de cohésion tonner une fois de plus contre le gouvernement Meloni. “Certains des bus que nous avons présentés aujourd’hui ont été achetés grâce aux fonds de cohésion du programme 2014-2020. Une bataille est en cours depuis un an contre le chantage politique du gouvernement Meloni pour débloquer les nouveaux fonds. Nous espérons que d’ici ce mois-ci, Le gouvernement décide d’adopter une attitude de sérieux et de rigueur institutionnelle. C’est l’argent de la Région et non de l’État italien. Le ministre Fitto a déclaré que les problèmes ne sont pas les temps. Nous avons été informés qu’une année de temps perdu signifie que le coût. des travaux augmente d’un tiers. Ils pensent à nous faire chanter mais la Campanie ne subira jamais de chantage. Nous attendons qu’ils se décident, au moins en respectant le TAR et le Conseil d’État qu’il a donné comme date limite définitive au 28 juin. signer l’accord de cohésion. Mais en Italie, nous avons atteint le point où nous ne nous soucions pas du TAR, du pouvoir judiciaire, de la légalité et de l’exactitude institutionnelle. Ils ont une idée différente de la démocratie”.
“Le 16 février, lorsque nous sommes allés manifester à Rome, nous étions 550 maires et des milliers de personnes contre l’autonomie différenciée et pour le déblocage des fonds de cohésion – a poursuivi De Luca – ce fut la première preuve d’attitudes de brigade : ils ont bloqué les bus des maires à la sortie de l’autoroute et les ont fouillés, comme s’il s’agissait de terroristes, pour les empêcher d’arriver à la manifestation. La police était en tenue de combat pour bloquer l’entrée de la Via del Corso et a fermé les portes des ministères. C’est une honte jamais vue dans une Italie démocratique. Ensuite, nous avons compris à quel type de gouvernement nous étions confrontés. Puis sont arrivés les passages à tabac des étudiants à Pise et l’attaque du parlementaire 5 étoiles qui portait le drapeau tricolore à la réunion. . Il est bon de rappeler que nous luttons pour notre dignité, pour protéger celle des institutions démocratiques et pour le développement de notre territoire”.
Domaines internes : « De la Région, une attention politique, programmatique et financière jamais vue auparavant »
Le président de la Région Campanie a profité de l’occasion d’aujourd’hui pour faire le point sur la situation des projets mis en œuvre pour le développement des zones intérieures, en particulier d’Irpinia, dans le domaine de la santé, des transports et des infrastructures : « À Ariano Irpino, nous avons inauguré un splendide et rénové à l’initiative de l’Autorité Sanitaire Locale d’Avellino : un investissement très important Dans quelques semaines, nous inaugurerons tout l’hôpital de Solofra. Combien d’imbéciles nous avons dû endurer il y a des mois à cause d’une prétendue fermeture alors que nous rénovions avec un investissement. Des investissements considérables ont également été réalisés pour Moscati, qui dispose actuellement d’écoles primaires et de départements d’excellence au niveau national en matière d’oncologie et de procréation médicalement assistée. Une attention politique, programmatique et financière aux domaines internes qui n’avait jamais été accordée. Déjà vu. La gare routière d’Avellino est l’un des projets les plus importants que nous ayons réalisés, le plus beau de toute la Campanie, réalisé grâce à la décision de la Région d’allouer des ressources et au travail d’AIR Campania”.
« Jusqu’à il y a huit ans – a-t-il poursuivi – nous voyageions dans des trains qui étaient des wagons à bestiaux et dans des bus qui étaient plus stationnaires que mobiles. Aujourd’hui, cependant, nous pouvons voyager dans de beaux bus qui, entre autres, donnent un coup de pouce aux industries locales. à commencer par l’IIA, qui connaît une situation difficile et que nous essayons de relancer. Nous avons le plan d’investissement le plus important dans les transports publics locaux, avec la Région Lombardie, rappelons-le, ces choses sont le résultat d’un travail et d’un engagement extraordinaires. de ceux qui ont décidé de faire de notre région une région d’avant-garde, avec un développement équilibré sur l’ensemble du territoire régional”.
“Un travail pour près de 1000 jeunes, embauchés sur concours et sans favoritisme clientéliste. Une autre révolution en Campanie”
Non seulement le réaménagement du transport routier, De Luca souligne également l’engagement pris pour le transport ferroviaire et les effets positifs que les ressources économiques réparties dans les différents secteurs de développement territorial ont déterminé au niveau de l’emploi avec l’embauche, par le biais d’appels d’offres publics, de nouveau personnel. : “Nous aurons des centaines de nouveaux trains. Déjà aujourd’hui, les trains qui circulent dans le cadre de l’accord avec les chemins de fer nationaux sont magnifiques. Nous faisons vraiment un travail énorme. Grâce à des procédures concurrentielles, nous avons embauché près d’un millier de jeunes, tant directs que directs. des entreprises absorbées, sans favoritisme clientéliste. Ceux qui ont remporté les concours se sont mis au travail. C’est une autre révolution que nous avons faite en Campanie”.
Onze véhicules ont été présentés ce matin à la gare routière de Via Fariello : 4 camions à impériale diesel Ayats Horizon d’Officine Di Maio, 4 Indcar MOBI au méthane (GNC) sur base Iveco de 7 mètres et 3 Vivacity, de 8 mètres à moteur diesel, de IIA. Les nouveaux bus allient efficacité, sécurité, confort, accessibilité et durabilité. Ils sont équipés de systèmes de vidéosurveillance et d’infomobilité, de comptage de passagers et de systèmes numériques de validation des billets.
Au cours des trois dernières années, ACaMIR a livré 379 nouveaux véhicules à AIR Campania grâce au plan de rajeunissement de la flotte d’entreprise souhaité par la Région Campanie. Cela a permis à l’entreprise TPL de commencer à démanteler des bus ayant plus de 15 ans de service et de renouveler 50 % du parc de véhicules, qui compte actuellement 774 véhicules. Actuellement, l’âge moyen des bus AIR Campania est de 9,4 ans, inférieur à la moyenne nationale de 9,7 ans (données du centre d’étude Astra).
Lors de la visite du Président De Luca, les nouveaux bureaux de l’Automobile Club d’Italie et de l’Automobile Club Avellino ont été inaugurés à la gare routière d’Avellino, en présence du secrétaire général de l’ACI, Gérard Capozzaet le président de l’Automobile Club Avellino, Stefano Lombardi. En outre, le protocole d’accord entre AIR Campania et l’Autorité Sanitaire Locale d’Avellino, représentée par le directeur général, a été officialisé. Mario Ferrantepour le transfert du Service Territorial de Pharmacie dans les locaux de via Fariello.
A l’intérieur de la gare routière, le centre commercial Airone, qui abrite actuellement des bureaux de direction, des établissements de restauration, des bars, des bureaux de tabac, une parapharmacie et une librairie Mondadori, accueillera dans les prochains mois une salle de sport. L’accord pour le transfert des bureaux de l’Ordre des Comptables d’Avellino est également en cours de finalisation.
«Grâce aux investissements de la Région Campanie, nous avons fait un pas en avant significatif, en garantissant aux citoyens des services efficaces et de qualité – a déclaré Anthony Acconcia, administrateur d’AIR Campania – l’approbation du budget, avec 840 mille euros de bénéfice, et l’attribution des lots 2 et 3 de l’appel d’offres européen pour l’attribution de services TPL minimum à Avellino, Benevento et Caserta, renforcent notre position d’acteur régional du transport routier. Nous devons maintenant regarder vers l’avenir et continuer à travailler pour maintenir des normes de qualité élevées et répondre aux besoins de mobilité de la région. »
« La prochaine étape est la transition numérique : les travaux ont commencé à Avellino et Caserta pour l’installation de poteaux intelligents. Nous sommes prêts à diriger également ce changement qui, grâce au projet de système de transport intelligent de Campanie, fortement soutenu par le président De Luca , va révolutionner la mobilité, en permettant aux utilisateurs d’obtenir des informations en temps réel sur les temps de trajet et les éventuels retards”, a-t-il conclu.
Lors de la réunion d’aujourd’hui, AIR Campania a rappelé son engagement envers les questions sociales. Lors de l’événement, l’administrateur Anthony Acconcia a remis un chèque de 17 955 euros au président Anna Maria Ziccardi et au directeur Flavia Matrisciano, destiné à la Fondation Santobono Pausilipon. De plus, l’entreprise de transport public a obtenu la prestigieuse certification pour l’égalité des sexes, démontrant son engagement continu et concret en faveur de l’égalité et de l’inclusion.
