Vérone: affrontement autour de la fermeture de la via XX Settembre

L’annonce de la semaine dernière de Commune de sur le fermeture de la via XX Settembreartère centrale de Véronette, a plongé la politique de la ville dans la tourmente. Il s’agit d’une fermeture prévue pour 12 à 14 moisà partir de fin 2024, pour une intervention “nécessaire et non reportable”, selon le Palazzo Barbieri, c’est-à-dire le rénovation complète des canalisations d’égouts et de collecte d’eau, désormais daté et sérieusement compromis. Comme alternative à la circulation automobile, il faudrait alors rouvrir au moins une voie du Ponte Nuovo (du centre vers San Tomaso).

Déjà ces derniers jours Confcommercio Vérone il a demandé “des formes d’allègement et d’envisager une réduction des impôts locaux”, déplorant le manque de concertation. Les oppositions au conseil municipal, tant Ligueles deux Tosiens avec Forza Italie ils ont critiqué les choix de l’Administration et lancé de nouvelles propositions.

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En particulier le conseiller municipal Nicolò Zavarise et le sénateur Paolo Tosato de la Ligue suggèrent le réduction du Tari pour les activités économiques dans la zone des chantiers, exonération totale de la redevance d’occupation du domaine publicun “zone rouge» du Plan de Programmation pour délivrer des autorisations pour l’exercice d’administration de nourriture et de boissons, stands temporaires et l’utilisation de panneaux de chantier tels que espace d’exposition.

Forza Italie demande également à propos répartir les travaux pendant les étés 2025 et 2026avec Longues heures de travail sur les chantiers de construction e Ztl ouvert 24h/24. Le coordinateur régional du parti et député Flavio Tosi explique: «Le déplacement de trois bus par minute de via XX Settembre à via Torbido aux heures de pointe pourrait provoquer l’effondrement du trafic dans cette zone. C’est pourquoi les travaux doivent être programmés dans des périodes de moindre trafic, comme pendant les vacances d’été, lorsque les écoles sont fermées et que le nombre de bus est réduit”.

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La réponse de la Municipalité : « L’intervention a toujours été reportée »

«Les travaux sur le réseau d’assainissement et d’aqueduc ne peuvent plus être reportés, l’urgence d’intervenir est signalée depuis des années et malheureusement l’intervention a toujours été reportée.. Les chantiers de construction apportent des inconvénients inévitables – déclare-t-il le conseiller pour les travaux complexes Tommaso Ferrari – mais cela ne veut pas dire qu’ils doivent être reportés interventions fondamentales pour la ville. Et c’est précisément par sens de responsabilité et d’équité envers les citoyens que nous avons décidé non seulement de mettre enfin en œuvre une intervention qui contribuera à résoudre le problème des inondations à Veronetta, mais aussi de l’annoncer longtemps à l’avance, 7 mois avant le début des premiers travaux prévus pour la fin de l’année».

Ferrari continue : « Comme déjà annoncé nous procéderons par extraitsunifiant les œuvres de Eaux véronaises sur les services souterrains à ceux de Amt3 pour le trolleybus, optimisant ainsi le temps et les ressources. En matière de communication aux citoyens, les habitants et les associations professionnelles seront impliqués pour un échange constructif dès que certains détails techniques seront définis dans les prochaines semaines. Une série de assemblées publiques et réunions sur place dès que le plan routier qui sera mis en œuvre lors du chantier aura été établi en détail et qui est actuellement analysé par les bureaux compétents pour trouver les meilleures solutions”.

Le conseiller à la mobilité et à la transition écologique Tommaso Ferrari

“Le comparaison avec les commerçants de la zone sera préparatoire à la définition des mesures et des avantages à mettre en œuvre en faveur de ceux qui ont des commerces et des activités économiques dans la via XX Settembre ou dans les rues environnantes” précise-t-il le conseiller commercial italien Sandrini.

Pour le bénéfice de la circulation du quartier, le conseiller de Les rues de Bénin Confirmation l’ouverture définitive d’une voie de Ponte Nuovo à la circulationcelui qui mène du centre historique à Veronetta, attendu après le 15 août.

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Objectifs: «C’est plus facile d’argumenter que d’élever un mur»

“Peut-être l’opposition préférerait qu’on ne fasse rien à Vérone juste pour dire que tout va mal, ne parvenant pas à se libérer d’une campagne électorale terminée depuis maintenant deux ans. Malheureusement pour eux, ce n’est pas le cas”, indique la note publiée aujourd’hui par Objectifs du mouvement civiquedont le conseiller Ferrari est l’un des principaux représentants.

«Il est incroyable que l’opposition continue de fournir des informations déformées aux citoyens, peut-être pour détourner l’attention des problèmes qui émergent de la gestion immobilière passée. Mais on se rend compte que pour ceux qui ont confondu les inspections avec les chantiers et transformé les travaux publics en une “ville promise”, il est plus facile d’argumenter que d’élever un mur”, conclut la note de Traguardi.

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