Encore un massacre de migrants à deux pas de la Calabre, encore une tragédie après la honte de Cutro. Au moins 66 personnes sont portées disparues, dont au moins 26 enfants, et des familles entières venues d’Afghanistan englouties par la mer, à 120 milles des côtes italiennes. Les migrants avaient quitté la Turquie il y a huit jours et prenaient l’eau depuis trois ou quatre jours. Selon les témoignages recueillis par les médiateurs culturels qui ont atteint les survivants dans le port de Roccella Jonica – où sont arrivés 11 personnes et le corps d’une femme – les migrants « voyageaient sans gilets de sauvetage et certains bateaux ne se sont pas arrêtés pour les aider ».
La scène, selon Shakilla Mohammadi, médiatrice interculturelle de Médecins sans frontières, « était déchirante. Devant nous, des gens traumatisés, la douleur était palpable – a-t-il déclaré à Agi -. Voir un proche ou un ami se noyer est toujours horrible. J’ai parlé à un gars qui a perdu sa petite amie.”
Selon les premières reconstitutions, la cause du naufrage pourrait être un incendie qui se serait déclaré à bord du voilier, qui s’est replié sur le côté puis a coulé. Une hypothèse confirmée par les signes sur les corps des migrants, couverts de blessures dues à des traumatismes explosifs, comme l’explique Vincenzo Imperitura sur LaC news – fractures des bras et des jambes, éventuels traumatismes internes. L’alarme a été donnée par un bateau français, qui a récupéré 12 personnes qui ont ensuite été transférées sur le patrouilleur de l’autorité portuaire calabraise. Cependant, l’une d’elles, une femme, est décédée pendant le voyage à Roccella Jonica.
Pendant ce temps, la recherche d’éventuels survivants du naufrage se poursuit. Pour les activités de recherche, deux patrouilleurs de la Garde côtière sont actuellement présents dans la zone, au départ de Reggio de Calabre et de Roccella Jonica, et un avion Atr42 a décollé de la base aérienne de la Garde côtière de Catane. Dans les prochaines heures, le navire des garde-côtes Dattilo arrivera également dans la zone. Des équipes sanitaires du Cisom (Corps de Secours Italien de l’Ordre de Malte) étaient également à bord des navires de guerre.
Mais ce n’est pas la seule tragédie : dix personnes ont perdu la vie par asphyxie sur le pont inférieur du navire sur lequel elles voyageaient, sur la route de la Méditerranée orientale. Il y a 51 survivants, mis en sécurité à Lampedusa par le navire Nadir de l’ONG Reqship, qui a secouru le bateau en bois parti de Libye. «Les mineurs migrants, seuls ou avec leur famille, qui tentent de rejoindre un lieu sûr en Europe, sont confrontés à des dangers de toutes sortes et sont exposés à des risques très élevés de violence, de trafic, d’exploitation pouvant aller jusqu’à la mort, comme trop souvent le les nouvelles.
Save the Children renouvelle son invitation aux institutions italiennes et européennes à assumer leurs responsabilités afin de donner la priorité à la vie des personnes dans chaque décision en matière de politique migratoire”, a déclaré Daniela Fatarella, directrice générale de Save the Children. «Le récent G7 – a-t-il ajouté – a voulu s’engager dans la lutte contre les trafiquants d’êtres humains, mais au niveau européen, cet engagement ne peut ignorer l’activation d’un système de recherche et de sauvetage en mer. Cet engagement doit également s’accompagner de l’ouverture de voies d’accès régulières, notamment de couloirs humanitaires et d’évacuation pour les personnes en fuite, d’un regroupement familial plus rapide et de visas d’études. Il y a plus de 920 morts et disparus à travers la Méditerranée rien qu’en 2024, soit plus de 5 personnes par jour, soit plus de 29 800 depuis 2014, sur ce qui s’avère une fois de plus être la route la plus meurtrière au monde. » Une longue liste de morts qui semble ne pas connaître de fin.
«La nouvelle des migrants portés disparus à cause du chavirage du bateau sur lequel ils voyageaient à une centaine de kilomètres des côtes calabraises est un coup de poing dans l’estomac – a commenté Roberto Occhiuto, président de la Région Calabre -. Ce que nous vivons, ce sont des heures de grande angoisse pour toute la Région, des heures qui rappellent l’énorme drame que nous avons vécu à Cutro il y a un peu plus d’un an. Je remercie les sauveteurs qui ont rapidement soutenu les survivants arrivés à Roccella Jonica et je prie pour la femme qui est décédée tragiquement en tentant de se sauver. La route turque, d’où ces migrants semblent être arrivés, a trop souvent été sous-estimée ces dernières années. Au contraire, une plus grande attention de la part de l’Europe et des gouvernements nationaux est nécessaire. Nos mers – a-t-il conclu – doivent briller de vie et d’espoir et ne pas se transformer périodiquement en immenses cimetières”.
