UN recours collectif de cent quatre personnes ont soumis une appel à la Chambre des Affaires du Tribunal de Rome contre la construction du Pont sur le détroit de Messine. Le groupe a notamment initié une action inhibitrice contre le Station thermale du détroit de Messinedemandant au juge de vérifier responsabilité de l’entreprise et dudommage injuste causée “en raison de la violation du devoir de diligence, d’exactitude et de bonne foi” par la création de l’œuvre. Le groupe, dont le nombre est symbolique car il y aurait beaucoup plus de candidats, poursuit ses actions avec la motivation qu’il n’y a pas de candidats. réel intérêt stratégique à la construction du pont qui s’est avérée “impossible d’un point de vue environnemental, structurel et économique”.
Le recours collectif contre le Strait Bridge
Le appel a été présenté par voie électronique par les avocats choisis par le recours collectif le 13 juin dernier, les requérants ont affirmé que le décret Ponte était constitutionnellement illégitime et contraire à la législation européenne. Le groupe porte une accusation directe au Station thermale du détroit de Messinedénonçant la prétendue violation des réglementations internes, communautaires et internationales.
L’objectif déclaré de ce recours collectif est d’obtenir le résiliation immédiate “de tout acte ou comportement préjudiciable aux droits et intérêts collectifs et étendus et légalement protégés, de toute activité visant à l’approbation du projet définitif et exécutif, de tout comportement relatif à la reprise de l’activité de conception de l’ouvrage” réalisé par l’entreprise Détroit de Messine. Pour le recours collectif, ce choix devrait conduire à la fin « de toute activité de négociation, de la stipulation d’actes complémentaires, unilatéraux et contractuels, onéreux ou non, et de toute résolution du conseil d’administration, de tout acte ou document produit en les procédures devant la Commission Via Vas et devant la Conférence des Services et ordonner la cessation de toute activité connexe et conséquente susceptible de réitérer des comportements préjudiciables aux intérêts collectifs et homogènes dignes de protection et interdire leur répétition”.
Le recours, comme mentionné, a été déposé auprès du Tribunal de Rome et est attendu déroulement de l’audience.
La plainte du manque de transparence
La décision des opposants à la réalisation du Pont sur le détroit fait également référence à manque de transparence du projet, dont les documents contiennent des tableaux sur la mise à jour de l’étude de trafic “matériellement illisible en raison de problèmes de police”. La demande adressée à l’entreprise est donc de produire « un document révisé ». Pour le recours collectif, il s’agit « d’une partie importante du projet et qui a un poids spécifique incontournable dans l’analyse coût-bénéfice des travaux. En revanche, les flux de trafic estimés (ou réels) sont un indicateur pertinent pour toutes les infrastructures routières : ce sont des petits chiffres qui enregistrent une variation des redevances dues à l’Etat, on parle par exemple des redevances de concession que tous les gestionnaires d’autoroutes ont, qui sont précisément fonction de l’évolution réelle du trafic”.
Un vieux projet qui n’est pas convaincant
Dans le recours présenté par recours collectif contre le pont du détroit de Messine il est également fait référence à un projet ancien, avec des détails spécifiques également sur ses lacunes déjà soulignées dans le passé. On cite la décision de la commission d’experts du MIT qui en 2021 dans un rapport indiquait qu’une solution alternative à celle du pont à travée unique, étant donné que les technologies actuelles ne permettent pas la création d’une infrastructure de ce type. Une autre référence est faite aux recherches menées par Université de Catane et Kiel qui rapporte une faille active et jamais cartographiée de 34,5 km le long du détroit de Messine. Cela aurait déformé les fonds marins et pourrait provoquer des séismes de magnitude 7,1.
