Ces dernières années ont vu unaccélération des mutations en cours dans le secteur de la logistique, ce qui a conduit à la rupture de certains équilibres sur lesquels reposait le fonctionnement des chaînes d’approvisionnement nationales et internationales. Années qui ont également vu une croissance de l’importance économique de la logistique en Italie. En seul Émilie Romagne Le chiffre d’affaires logistique, en 2023, a atteint la valeur de 10,9 milliards d’euros, en hausse de 5,7% par rapport à l’année précédente. Des taux de croissance supérieurs à la moyenne nationale. Un secteur qui, en 2018, a réalisé un chiffre d’affaires de 7,6 milliards d’euros. La région représente à elle seule 9% du chiffre d’affaires de la logistique pour compte de tiers en Italie. En Émilie-Romagne également, il existe plus de 400 propriétés dédiées à la logistique et 500 000 mètres carrés supplémentaires sont en construction.
Élargir notre regard au niveau national, en 2019, la logistique représentait 7,2% du PIB, alors qu’en 2022 elle s’élevait à 8,9%. La valeur de la logistique est passée de 119 milliards d’euros en 2019 à 157 milliards d’euros en 2022. La logistique pour compte de tiers a connu une tendance de croissance quasi ininterrompue de 2009 à aujourd’hui, portant le chiffre d’affaires estimé du secteur à dépasser 114 milliards d’euros en 2022. secteur le trois régions du nord : Émilie-Romagne, Vénétie et Lombardie jouent un rôle majeur. 53 % du chiffre d’affaires de l’ensemble du secteur italien de la logistique pour compte de tiers est réalisé dans ces trois régions et 35 % des entreprises fournissant des services logistiques organisées en sociétés par actions en Italie y sont également implantées. Toujours au niveau national, on constate une croissance continue de l’externalisation, confirmant le rôle de plus en plus important joué par les prestataires de services logistiques. En 2009, elle représentait 36,4% de l’ensemble du secteur. En 15 ans, en 2022, elle représente 45,5 % de toute la logistique.
Tels sont quelques-uns des résultats présentés lors de la conférence « Stratégie, innovation et durabilité : l’avenir de la logistique » organisée parObservatoire de la Logistique Contractuelle “Gino Marché” de l’École Polytechnique de Milan, en collaboration avec la Région Émilie-Romagne, ITL – Institut du Transport et de la Logistique, la Région Vénétie et Assologistica, accueillie hier dans le cadre splendide du Kerakoll GreenLab à Sassuolo.
“Ce fut un plaisir de pouvoir collaborer avec la Région Émilie-Romagne, ITL, la Région Vénétie et Assologistica pour la création d’un événement qui embrasse pleinement la mission de l’Observatoire de la Logistique Contractuelle – déclare-t-il Marco Melacini, Responsable Scientifique de l’Observatoire de la Logistique Contractuelle -, c’est-à-dire la diffusion des bonnes pratiques d’innovation logistique, qui revêt de plus en plus un rôle stratégique pour les entreprises, comme en témoigne l’hospitalité de Kerakoll pour un événement sur ce thème”. “Les chiffres montrent un chaîne d’approvisionnement logistique en constante croissance et les régions impliquées dans la conférence voient les services logistiques comme un moteur de croissance économique du territoire – analyse Damiano Frosi, directeur de l’Observatoire de la logistique contractuelle – combiné à la durabilité environnementale et sociale”.
“Logistique contractuelle en Émilie-Romagne au cours des 5 dernières années, elle a enregistré la plus forte croissance de l’emploi par rapport à tous les autres secteurs de l’économie régionale. Cette donnée, plus que toute autre, démontre d’une part la pertinence de la logistique pour l’économie régionale, de l’autre la nécessité de soutenir des initiatives collaboratives visant à qualifier les compétences du secteur tout en accélérant la transition numérique et la décarbonation du secteur”, ajoute-t-il. Andrea Bardi, directeur général d’ITL – Institut du transport et de la logistique d’Émilie-Romagne.
De nombreux dirigeants d’entreprises de logistique actives dans la région et représentants d’institutions ont participé à l’événement. Parmi les intervenants figuraient Andrea Corsini (Conseiller pour la mobilité et les transports, les infrastructures, le tourisme, le commerce, Région Émilie-Romagne), Elisa De Berti (Vice-présidente, Région Vénétie), Rita Gamberini (Prof. Eng. Phd. Département des sciences et méthodes de Ingénierie, Université de Modène et Reggio Emilia), Renzo Sartori (Vice-président et responsable des relations avec les universités et centres de recherche, Assologistica), Andrea Bardi (Directeur général, ITL – Institut du transport et de la logistique d’Émilie-Romagne), World Capital Group avec une contribution vidéo, Elisa Bevitori, (Supply Chain Manager, Caviro, invitée par Jungheinrich Italiana), Roberto Costamagna (Logistic & Supply Chain Director, Dimar, invité par Number 1 Logistics Group Società Benefit), Gianluca Borchia, Supply Chain Director, Granarolo) , Niccolò Passerini Glazel (Responsable Logistique, Granterre, invité par STEF Italia), Nicola Querciagrossa (CIO – CISO – PRIVACY OFFICER, Grissin Bon, invité par Replica), Claudio Motta, (Chief Operating Officer Groupe, Kerakoll), Federico Francia (Supply Directeur de chaîne, Teddy).
“Pour nous, c’est motif de fierté accueillir aujourd’hui une réunion de ce niveau, sur un sujet d’importance stratégique pour tous les secteurs de l’industrie comme la logistique. Il s’agit d’une précieuse opportunité d’échange et de partage, dans laquelle nous pouvons rassembler les expériences de différents secteurs et puiser de nouvelles idées pour évoluer toujours plus dans le sens de l’innovation et de la durabilité” – ajoute-t-il Fabio Sghedoni, vice-président du groupe Kerakoll.
“L’engagement de la région Émilie-Romagne est de rendre la logistique de plus en plus qualifiée, sûre et durable. Depuis un certain temps, notre région encourage le détournement modal du caoutchouc vers le fer à travers des lois régionales dédiées et le développement de nœuds intermodaux, tant en termes de renforcement des infrastructures que grâce à des initiatives de collaboration telles que celles promues par notre cluster ERIC – Emilia-Romagna Intermodal Cluster ” – il déclare Andrea Corsini, conseiller municipal pour la mobilité et les transports, les infrastructures, le tourisme, le commerce, région Émilie-Romagne.
« Il faut abandonner définitivement l’idée d’une logistique comme espace isolé ou se référant uniquement à la dimension de mobilité et d’infrastructure. Nous croyons au développement de la logistique dans une perspective régionale et suprarégionale, de manière transversale. Région Vénétie, nous avons favorisé le travail en équipe, inter-institutionnel et ouvert sur le monde de l’entreprise et de la recherche. Une pièce importante de l’architecture de l’idée de gouvernance suprarégionale dont je suis particulièrement fier est la mise en place des « Etats Généraux de la Logistique du Nord-Est » grâce à un protocole d’accord signé avec le Ministère des Transports. et les régions de Vénétie, Émilie-Romagne, Lombardie, Frioul-Vénétie Julienne et les provinces autonomes de Trente et Bolzano, dans le but de disposer d’un système logistique intégré et coordonné. Il est important d’accompagner le développement des infrastructures avec la numérisation des entreprises et des systèmes de transport, l’innovation technologique et la promotion d’un emploi de qualité” – ajoute-t-il. Elisa De Berti, vice-présidente de la région Vénétie.
“Cette rencontre, ainsi que les autres organisées par l’École Polytechnique de Milan, sont d’importantes occasions de discussion auxquelles Assologistica participe avec conviction, en apportant sa propre contribution – explique Renzo Sartori, vice-président et responsable des relations avec les universités et centres de recherche, Assologistica –. C’est le devoir de l’Association améliorer les tendances, les chiffres et les scénarios analysé par l’observatoire dans un dialogue actif avec les entreprises et institutions associées afin que le rôle stratégique que joue la logistique soit de plus en plus reconnu”.
