“Il s’agit d’un projet qui se développe progressivement et qui deviendra de plus en plus important. Ryanair ajoute également qu’elle vise déjà trois millions de passagers au cours des trois ou quatre premières années. C’est un objectif que nous espérons atteindre.” C’est ce qu’a déclaré lors de l’initiative promue par Filt Cgil Naples et Salerne le président de la Commission régionale des transports Luca Cascone qui a ensuite ajouté : « Il y a peu, nous avons défini les autorisations pour les premières liaisons de bus vers les côtes du Cilento, pour Pompéi et pour certaines services demandés, et pour la gare de Salerne qui est l’un des principaux hubs à connecter, il y aura une navette qui reliera la gare de Salerne à l’aéroport et vice versa un service de taxi, nous essayons d’être prêts”, a conclu Cascone.
Les syndicats sont satisfaits. « C’est une infrastructure importante pour toute la Campanie et pour toute l’Italie – a précisé le secrétaire général Filt Cgil Sfefano Malorgio qui a précisé : « C’est important pour la fonction qu’elle aura pour ce territoire, pour la capacité qu’elle devra agrandir un territoire très dynamique par nature. Dans le même temps, cela aura également un effet positif sur l’aéroport de Naples. Cela semble être un projet que Filt poursuit depuis longtemps. »
“L’aéroport de Salerne est candidat pour accueillir, d’ici 2030, près de 5 millions de vols. Les ports de Naples, Salerne et Castellammare di Stabia visent à accueillir environ 8 millions d’arrivées : nous parlons de millions de personnes qui arrivent et se déplacent dans notre région. C’est pourquoi il est nécessaire de systématiser toutes les infrastructures existantes, y compris les aéroports de Naples et de Salerne, qui ne sont pas et ne doivent pas être en concurrence les uns avec les autres mais, au contraire, doivent coexister et interagir avec le courage de faire des choix que le le blocage des fonds par le gouvernement risque de remettre en question la croissance économique et le développement de notre Campanie”. Ainsi le secrétaire général de la CGIL Naples et Campanie, Nicola Ricci
Tandis que le maire de Salerne Vincenzo Napoli s’est dit heureux : « L’ouverture de cet aéroport aura un impact très significatif. Elle a été fortement soutenue par notre communauté, en premier lieu par le président De Luca. C’est une œuvre puissante de notre territoire. Il existe une connexion entre l’aéroport, les routes maritimes, la gare du train à grande vitesse, bref, un réseau dense de structures urbaines qui font de Salerne une ville absolument contestable du point de vue touristique”.
Le président de la province Franco Alfieri a rappelé à nouveau combien le territoire doit être prêt.
“C’est un tournant historique. Nous devons travailler pour nous adapter et être à la hauteur en matière de services. Ce sera une révolution. Ce sera un élément de grand espoir pour les familles, pour les entreprises, pour les activités. Nous travaillons pour que ceux qui partent de l’aéroport trouvent beauté, décorum et sécurité. Nous avons alloué 12 millions des 20 alloués par le président De Luca au plan directeur et nous avons également 18 millions que Gesac a prévus, toujours sous forme de fonds FSC qui sont en phase de conférence de service pour ensuite procéder à l’acquisition et, encore une fois, 8 millions d’euros pour la rampe d’accès au nord du périphérique”.
