Avec la fin des travaux de restauration, de réhabilitation conservatrice et de sécurité des façades de la mairie, achevés en mai, les travaux se déplacent sous le portique reliant le Largo IV Novembre et le Largo XXV Aprile, du côté de la Piazza Carducci. Le projet a été présenté ce matin par le maire Paolo Pilotto, le conseiller aux travaux publics Marco Lamperti et les techniciens d’Estia srl en collaboration avec le concepteur et directeur des travaux Arch Giorgio Ripa et l’équipe de restaurateurs impliquée. Toutes les interventions sont réalisées en accord avec la Surintendance, en tenant compte de la valeur historique et architecturale du bâtiment municipal.
L’intervention sur le hall d’entrée de l’immeuble. Les travaux du portique qui commencent aujourd’hui visent à récupérer et à redonner au hall d’entrée de la façade nord du Palais sa couleur d’origine. Ils seront réalisés – travée par travée – en éliminant les impuretés existantes sur les plafonds par grattage localisé, en appliquant un primaire et en comblant les irrégularités ayant fait l’objet du grattage.
L’objectif est également de restaurer les finitions originales des plafonds qui composent le plafond, qui au fil des décennies ont été repeints à plusieurs reprises, les ramenant à leur couleur sienne d’origine, recouvertes par des processus ultérieurs de teintures grises. Dans le cadre de l’intervention, les murs en marbre, désormais altérés par des dépôts superficiels, des revêtements de protection opaques et des graffitis, seront également nettoyés et ramenés aux bonnes couleurs. L’intervention sera réalisée dans les plus brefs délais, compte tenu de la nécessité de minimiser le temps nécessaire pour occuper le portique à partir duquel on accède aux bureaux publics municipaux, ouverts au public. Les travaux – qui seront achevés d’ici fin août – seront réalisés par l’entreprise spécialisée Estia Srl, pour un coût total de 64 400 euros couverts, à l’instar de ce qui s’est déjà passé pour les travaux de façades, par un opérateur privé. en application d’une entente signée avec la municipalité.
La mise en sécurité et la restauration des façades sont terminées. Les façades du bâtiment municipal, achevées en 1935, sont constituées de souches, une roche arénacée qui, au fil du temps, subit souvent une érosion superficielle. Le premier détachement de granulés avait déjà été constaté il y a deux ans, ce qui avait conduit à un bouclage prudent de l’ensemble du bâtiment sur les quatre côtés. Les interventions de consolidation nécessaires ont été réalisées ces derniers mois : les restaurateurs ont travaillé à l’aide d’une nacelle élévatrice pour vérifier et sécuriser tous les revêtements en pierres de souche présents sur les façades afin de garantir la sécurité dans les zones périmétriques du bâtiment. L’intervention a débuté en octobre 2023 et s’est terminée en mai 2024, lorsque les dernières barrières ont finalement été levées. Les travaux, également réalisés par les restaurateurs d’Estia Srl, ont coûté 232 mille euros.
« Ces travaux – déclare le maire Paolo Pilotto – combinés aux interventions conservatrices sur les façades font partie d’un plus vaste réseau d’efforts visant à prendre soin des lieux symboliques de la ville – depuis le monument aux morts de Trente et Trieste jusqu’à la Piazza Carducci – pour que les espaces qui accueillent chaque jour le passage de milliers de citoyens soient propres, bien entretenus et conservent toujours la valeur qu’ils méritent”.
« L’intervention – observe le Conseiller pour les Travaux Publics Marco Lamperti – redonnera à l’Hôtel de Ville sa valeur et sa qualité d’origine, les travaux étant terminés dans les plus brefs délais, compte tenu de la nécessité de réduire au minimum les temps d’occupation du portique. , où se trouvent les bureaux communaux ouverts au public”.
Un peu d’histoire : fiche d’information
Le projet du nouveau bâtiment municipal a été confié à l’architecte Augusto Brusconi, professeur d’architecture à l’École Polytechnique de Milan et surintendant des monuments des provinces lombardes. La première phase de construction commença en 1926 mais s’arrêta en 1929, laissant la partie arrière inachevée. La construction s’est développée sur le côté nord de la place, en s’installant sur l’ancien site du Palais Durini, à proximité d’un bloc de bâtiments délabrés qui occupaient la zone où se trouve actuellement la Piazza Carducci. Le palais conçu par Brusconi avait un plan quadrangulaire structuré à l’intérieur autour de deux cours rectangulaires et symétriques. Les façades conçues par l’architecte devaient donner à l’ensemble la grandeur nécessaire pour que l’édifice rappelle la typologie des châteaux-palais de la fin de la Renaissance. Les quatre façades ont été construites selon les indications de Brusconi et en utilisant le serizzo ghiandone comme matériau pour la haute base en pierre de taille qui occupait les deux premiers étages, des rondins pour les cadres des fenêtres et des briques de garde-mains apparentes pour tout le reste de la surface. La première phase de construction du nouveau Palais Civique commença en 1926 mais fut interrompue en 1929, laissant le bâtiment de la façade arrière inachevé. Au cours des années suivantes, en 1932, commença une campagne de démolition impliquant les bâtiments qui occupaient l’arrière du bâtiment. En 1935, les travaux d’achèvement de la structure commencèrent. Cette deuxième phase de construction, due au décès de Brusconi, fut confiée à l’un de ses collaborateurs: l’ingénieur Giovanni Sacchi, qui respecta, en principe, le projet de son prédécesseur, en ajoutant un portique à la façade nord de la Piazza Carducci, non prévu dans le projet original, à partir duquel il était possible d’accéder aussi bien aux bureaux municipaux qu’à divers services commerciaux.
L’édifice, de plan régulier avec deux cours intérieures, apparaît comme un seul bloc caractérisé par une typologie éclectique rappelant les palais de la fin de la Renaissance. Dimensionnellement, il a deux côtés longs de 63,50 mètres (orientés respectivement sud et nord vers Piazza Trento et Trieste et vers Piazza Carducci) et deux côtés courts égaux à 51,50 mètres pour une hauteur au niveau des avant-toits de 21,5 mètres.
