Extension du MM5 jusqu’à Monza : oui à la mesure environnementale unique

Extension du MM5 jusqu’à Monza : oui à la mesure environnementale unique
Extension du MM5 jusqu’à Monza : oui à la mesure environnementale unique

La Conférence des Services, réunie au siège de la Région Lombardie, a donné un résultat favorable au PAUR – Disposition d’Autorisation Unique pour l’extension de la ligne de métro M5 jusqu’à Monza.

« C’est une bonne nouvelle pour l’un des projets auxquels nous accordons la plus grande attention ici dans la ville – a commenté aujourd’hui le maire Paolo Pilotto – sachant que les sept arrêts prévus contribueront à dessiner un nouveau visage pour Monza.

Les travaux devraient commencer en 2025 et avoir une durée de 7 ans : « Dans les prochains mois, nous prévoyons de définir plus en détail les interventions de surface relatives aux zones autour des sept arrêts de Monza – confirme Pilotto – En outre, des compensations ont été discutées avec le diverses parties environnementales, notamment les rangées d’arbres le long des grands axes routiers, des pistes cyclables, des trottoirs et des parkings”.

Les chantiers de construction M5 occuperont en effet environ 50 hectares, dont 70% de superficie agricole : 20 hectares seront utilisés pour construire le dépôt M5 dans la zone agricole de Casignolo.

L’horaire des sept arrêts. Le mois dernier, le Maire a présenté au Conseil municipal un premier calendrier : 1.200 jours de travaux pour la construction du dépôt de Monza-Casignolo ; 1 550 jours de travail pour la gare Campani ; 1.870 jours de travail pour la gare de Monza Fs ; 1 475 pour la gare de Marsala ; 1.744 pour les gares de Trente et Trieste ; 1.460 pour la gare de Monza Brianza ; 1 470 jours de travail pour la station Parco Villa Reale ; 1 348 jours de travail pour la station hospitalière San Gerardo.

« Au cours de cette année et demie de travail et de réunions, l’engagement particulier de l’Administration a été consacré d’une part à sauvegarder l’intégrité de la ville avant la réalisation des travaux et d’autre part à éviter de quelque manière que ce soit retard dans les phases de conception”. Le Maire remercie le travail constant assuré par le Service de Mobilité et la structure technique et administrative municipale qui a suivi le processus détaillé.

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