Parmi les chercheurs qui soutiennent cette hypothèse, il y a Gian Mario Gentini, coordinateur de la Protection Civile de l’Elbe Occidentale : « D’après nos données, il s’agit à 90 % d’une météorite qui se serait désintégrée en entrant en collision avec la couche superficielle qui recouvre la Terre, provoquant un mouvement d’air. En pratique une explosion, qui signifiait d’une part le bruit et d’autre part les tremblements ressentis sur les vitres.”
Les 10% non inclus dans cette hypothèse sont donnés par les cas enregistrés au fil des années. «Il y a différents phénomènes qui produisent ce bruit, comme nous l’avons vu au fil du temps – a souligné Gentini – De l’explosion d’une carrière aux avions, en passant par la fuite de méthane. Ceci est cependant unique en son genre, car il était 10 fois plus élevé que ce qui a été enregistré jusqu’à présent, en tenant compte du fait qu’il se trouvait au sud de Monte Cristo. Donc assez lointain. »
La conviction du représentant de la Protection Civile n’est pas la même que celle Luigi Folco, professeur à l’Université de Pise: «D’après ce que j’ai lu, je ne pense pas qu’il existe de données précises permettant de dire ce qui a provoqué le rugissement. À mon avis, on ne peut exclure qu’il puisse provenir d’un avion supersonique.” L’Armée de l’Air a démenti que c’était un avion.
Le dernier rapport officiel de l’Institut Géographique Toscan et de l’Université de Florence indique : « Parmi les différentes interprétations possibles, sujettes à étude et vérification dans les prochains jours, celle d’un une boule de feu est entrée dans l’atmosphère semble le plus plausible et le plus cohérent avec les données enregistrées”. Une interprétation qui ne boucle pas la boucle.
