LELe port de Ravenne sera promu comme port d’Émilie-Romagne, porte d’entrée privilégiée pour les liaisons commerciales de la Chine vers l’Europe. L’Émilie-Romagne, représentante du secteur logistique italien, arrive au « Transport Logistic China 2024 », l’un des salons les plus importants du secteur logistique du Pays du Soleil Levant, qui aura lieu à Shanghai du 25 au 27 juin.
Le conseiller régional pour les Transports et les Infrastructures Andrea Corsini présentera aux institutions et aux opérateurs du secteur les possibilités commerciales du Port de Ravenne, dont le dense réseau de connexions intermodales, composé d’autoroutes et de chemins de fer, fait de lui la meilleure plateforme de transport vers le Italie du Nord et Europe centrale.
Pour l’accompagner dans sa mission institutionnelle représentants de la Commune de Ravenne, de la Fondation ITL (Institut du transport et de la logistique) qui promeut le système de plates-formes intermodales en Émilie-Romagne au niveau national et international, et certains membres du cluster intermodal régional ERIC : Autorité Portuaire de Ravenne, SAPIR Spa (Opérateur du Terminal du port de Ravenne), TCR- Terminal à conteneurs de Ravenne et DP Dinazzano-Po Spa, gare ferroviaire et plateforme logistique.
“Nous visons devenir une référence en matière de logistique et de transport de marchandises depuis la Chine– commente le conseiller Corsini -. Le port de Ravenne est inclus dans la liste restreinte des « ports centraux » européens et fait partie de deux corridors de transport RTE-T, le corridor Baltique-Adriatique et le corridor Méditerranéen, qui prévoient le renforcement des infrastructures routières et ferroviaires pour augmenter le transport. fret ferroviaire. Il peut donc être un point d’atterrissage facile pour les marchandises en provenance de Chine, et un point de départ pour les marchandises vers l’Europe du Nord. Nous présenterons aux opérateurs du secteur chinois les atouts du Port de Ravenne, sa grande attractivité qui réside tant dans sa position stratégique que dans ses infrastructures, qui seront encore développées après l’approbation de la zone logistique simplifiée par le Gouvernement” .
Dans le grand stand de la Région, des rencontres B2B sont prévues avec une quinzaine d’importantes entreprises chinoises de logistique et de transport, ainsi qu’avec des représentants du “Logistics” GdL (Distribution & Logistics Group) de la Chambre de Commerce italienne en Chine.
Parmi les rencontres du conseiller Corsini, celles avec la consule générale d’Italie à Shanghai, Tiziana D’Angelo, la consule adjointe, Alessandra Palumbo, responsable de la partie commerciale ; le directeur de l’ICE de Shanghai, Augusto di Giacinto, la commissaire adjointe au commerce de l’ICE, Cinzia Sarli, et le directeur général adjoint Shen Weihua de la Commission du commerce de Shanghai.
