La lettre.
Président Scajola,
Comme tous mes collègues, j’ai pris note de la décision de prolongation du contrat de service et du report de la décision interne, que nous attendions depuis si longtemps.
En tant que travailleur et syndicaliste de l’USB, je suis vraiment inquiet de ces choix de l’administration que vous présidez. Je vous écris donc pour vous poser quelques questions, car je n’ai malheureusement pas pu vous rencontrer en personne.
Riviera Trasporti et ses travailleurs sont à la merci depuis des années et nous ne le méritons pas. Après avoir payé personnellement, et pas seulement métaphoriquement, pour des choix incorrects qui ne sont certainement pas imputables aux employés, nous attendons de la clarté et de la tranquillité et au contraire nous recevons de toute la politique d’Imperia seulement de l’incertitude et beaucoup de belles paroles et de bonnes intentions qui souvent ensuite sont emportées par le vent. loin.
Le personnel est épuisé, essayant de combler les postes manquants et subissant les justes plaintes des usagers et les problèmes de transport qui nous affligent chaque jour. Je tiens à rappeler qu’il manque une cinquantaine de chauffeurs à cette entreprise. Problème national ?? Aussi mais pas seulement, compte tenu des conditions économiques qu’offre RT après des années de coupes !!. Les travailleurs fuient d’ici parce qu’ils sont sous-payés. Il suffit de voir les démissions de l’année dernière.
Beaucoup ont préféré des emplois plus exigeants mais mieux payés et surtout avec moins de responsabilités.
Il n’y a toujours pas d’avenir à l’horizon. Nous apprécions évidemment vos déclarations concernant votre désir de maintenir la société entièrement publique. Nous nous sommes toujours battus pour cela et nous ne voulons même pas imaginer des scénarios différents. Pourtant, une année passe très vite. Et donc je vous demande : comment atteindre l’objectif ? Comment comptez-vous trouver les ressources financières qui, comme vous l’avez souligné à juste titre, sont absolument nécessaires à la relance de l’entreprise ? Quels efforts supplémentaires la Province dirigée par vous peut-elle faire ?
De nouvelles réductions de services ne sont certainement pas possibles, sinon nous porterions le coup final au LPT dans la province. Lisons ses appels répétés aux municipalités. Malheureusement, ils ne semblent pas connaître un grand succès et, en outre, l’expérience acquise dans la région de Gênes avec l’ATP ne nous rend pas trop optimistes à l’égard des administrations locales.
Nous pensons depuis quelque temps qu’une intervention de la Région est indispensable et obligatoire, ce qui semble avoir été très peu fait en la matière ces dernières années et nous lui demandons donc d’agir en ce sens ou de faire savoir si des démarches dans ce sens la direction a été prise et avec quel résultat.
Comme mentionné, une année peut être une période très courte ou très longue : la volonté de toutes les personnes impliquées fera la différence, mais surtout la transparence et la clarté sur la volonté d’investir des ressources.
En espérant avoir vos retours, je vous adresse mes meilleures salutations.
Alessandro Capitini
