Dès son arrivée à Mimit le ministre Matteo Salvini il a réitéré à maintes reprises l’importance d’avoir un nouveau code de la route, capable de freiner le comportement des Italiens au volant. Un ensemble d’articles plus durs, vers une tolérance zéro pour enrayer les accidents, la plupart du temps mortels, sur les routes du Nord au Sud. Un Code qui a été beaucoup discuté jusqu’à présent, a été adopté par la Chambre des Députés et qui, maintenant, en raison de problèmes. reste à résoudre, est bloqué au Sénat.
Et pendant ce temps, parmi les « vieux », il y a ceux qui restent impunis, tandis que sur les routes la traînée de sang en 2024 est alimentée par de plus en plus d’accidents difficiles à digérer.
Vers une tolérance zéro avec le nouveau Code
Le dernier accident grave survenu sur les routes d’Italie a une fois de plus mis le nouveau code de la route sous les projecteurs, avec la mort d’un enfant de 2 ans qui a servi de porte-voix pour la cause. Un Code qui doit être capable de freiner de plus en plus les comportements illégaux, comme la conduite en état d’ébriété qui, le plus souvent, provoque la mort après la mort.
L’un accident s’est produit sur la route Palerme-Sciacca, près de Giacalone, dans la nuit du samedi 22 au dimanche 23 juin, est en effet une nouvelle démonstration de la nécessité de la tolérance zéro. Et le ministre de l’Infrastructure et des Transports Matteo Salvini a mis sur la table, avec son équipe, des articles qui vont dans ce sens.
En fait, le nouveau Code contient 18 articles, avec une attention particulière à l’emprisonnement à vie pour conduite en état d’ébriété et à des peines plus sévères.
Conduire en état d’ébriété, ce qui change
Pour avoir une idée plus précise, il faudra certainement attendre quelques semaines, voire quelques mois, mais l’intention du gouvernement est d’avoir un Code rigide. C’est pourquoi des sanctions exemplaires seront infligées à toute personne surprise en train de conduire sous l’influence de drogues ou avec un taux d’alcoolémie élevé.
Dans le premier cas, nous parlerons de la réclusion à perpétuité du permis, imposée à ceux qui conduisent sous l’influence de drogues avec des sanctions progressives pouvant aller de la suspension du permis pendant 7 jours à la suspension définitive.
Cependant, le scénario sur place est important conduire en état d’ébriété, avec de nouveaux messages. Si le taux d’alcoolémie est compris entre 0,5 et 0,8 gramme par litre, la pénalité est fine. de 573 à 2 170 euros, avec une suspension de permis de 3 à 6 mois. Toutefois, si le taux est compris entre 0,8 et 1,5 gramme par litre, vous êtes puni d’une double peine, d’emprisonnement et d’amende, avec un emprisonnement pouvant aller jusqu’à 6 mois et une amende. de 800 à 3 200 euros et suspension du permis de 6 mois à un an.
Si le taux est supérieur à 1,5 gramme par litre, un emprisonnement de 6 mois et un an, une amende de 1 500 à 6 000 euros et suspension du permis pour un à deux ans. Et pour le «répéter les ivrognes« Il y aura obligation de porter un éthylotest, un appareil qui fonctionne comme un alcootest et empêche la voiture de démarrer si le conducteur est en état d’ébriété et devra souffler dans l’appareil dès qu’il s’assoit.
Vous venez en été ? Où en sommes-nous ?
Mais quand arrivera le nouveau Code ? Tout le monde le demande, notamment le ministre Matteo Salvini qui a promis de nouvelles règles d’ici l’été. Mais avec le temps chaud qui s’installe, il n’y a aucune trace du Code.
La raison est à chercher dans l’arrêt du processus parlementaire. Nous avons bien démarré avec le oui qui est arrivé à la Chambre le 27 mars. Mais depuis lors, le procès est bloqué au Sénat.
Au Palazzo Madama, en effet, le texte a du mal à décoller et après 44 auditions en cinq séances, la lumière au bout du tunnel ne semble pas si proche.
