Le monde fantastique du président Roberto Occhiuto continue…
Hier, un nouvel épisode du live Facebook du Président de la Région de Calabre a été diffusé, visiblement préoccupé par les défaites électorales et champion de l’Italie pour tromper les gens et raconter des conneries auxquelles il ne croit même pas maintenant.
Dans l’épisode d’hier, il nous a parlé, dans ses propres mots, de l’amélioration des liaisons depuis et vers l’aéroport de Lamezia, avec l’avènement d’Uber.
Nous nous demandons tous : était-il vraiment nécessaire d’appeler et de payer avec l’argent des Calabrais, une entreprise privée (souvent plus chère que les taxis), alors que la Région Calabre indemnise déjà généreusement autant d’entreprises de transport privées pour le même service ?
À cet égard, j’ai posté une photo de la nouvelle entreprise et de l’existante pour comparer les prix entre eux.
Il convient de noter qu’en plus de Romano, il existe d’autres sociétés de transport qui assurent des services d’arrêt à l’aéroport, en plus de Trenitalia.
Où est le problème alors ? Non seulement d’un point de vue économique, comme le montrent les photos (avec Trenitalia, vous dépensez 7,50 €), mais aussi et surtout du service lui-même. Je m’explique : après avoir utilisé ce service depuis de nombreuses années, qui existe apparemment, mais en réalité c’est comme s’il n’existait pas, lorsque vous atterrissez à Lamezia, vous avez la sensation d’atterrir sur Mars. Autrement dit, en laissant de côté les quelques touristes qui arrivent en Calabre, de nombreux Calabrais faisant la navette du nord au sud (et croyez-moi, ils sont nombreux), ne connaissent même pas l’existence de ce service et résolvent donc le problème du transport en demandant aide à domicile…
Blague à part, aujourd’hui encore, à l’arrivée à l’aéroport, il n’y a aucun panneau électronique indiquant les bus en partance pour les capitales. Mais pas seulement, Sacal (la société qui gère l’aéroport) a décidé d’éloigner l’arrêt de bus de la sortie, avec peu d’indications. Bref, une halte dans nulle part, où il n’y a aucun panneau indicatif des courses et pas même un abri pour s’abriter de la pluie ou du soleil.
L’autre problème, peut-être le principal, réside justement dans les horaires de départ. En fait, presque toujours, les bus partent vides. Est-ce que tu sais pourquoi? En effet, souvent, le départ coïncide avec l’atterrissage et les compagnies ne sont pas obligées d’attendre les passagers. Cela provoque d’énormes désagréments pour les navetteurs, mais aussi pour les quelques touristes, qui ne savent pas vers quel saint se tourner, étant donné que des heures s’écoulent entre un trajet et un autre, surtout si vous atterrissez après 20 heures, où rentrer chez vous ou dans la station touristique. , cela devient une véritable odyssée.
Je demande : n’était-il pas plus simple de résoudre les problèmes de transport vers et depuis Lamezia en amont, au lieu d’ajouter un double, qui coûte 10 fois plus cher aux citoyens et peut-être aussi aux caisses régionales ? N’était-il pas plus facile de coordonner les horaires entre le départ et l’atterrissage ? N’était-il pas plus simple d’ajouter quelques déplacements, étant donné qu’il y a, surtout le soir, des délais d’attente de plus de 3 heures ? N’était-il pas plus simple de demander à Sacal de rapprocher les arrêts de bus de la sortie de l’aéroport et de lui faire ajouter des panneaux électroniques pour indiquer les trajets de départ ? Enfin, n’était-il pas plus simple de mener une campagne d’information sur l’existence d’un service qui, certes, doit être amélioré, mais qui existe toujours ?
Cher Président, je comprends que vous, qui avez l’habitude de bouleverser notre terre, n’aimez pas les choses simples. Mais parfois, la solution aux problèmes est sous nos yeux, il suffit de les ouvrir sans se laisser troubler par la fumée constante qui est projetée dans l’air chaque jour…
Lettre signée
