Le HSC Vittorio Morace de Liberty Lines, le nouveau ferry rapide que la compagnie maritime contrôlée par la famille Morace a reçu il y a quelques semaines d’Espagne, a été officiellement présenté au public à la gare maritime de Trapani au cours d’un événement auquel ont participé des représentants de la population locale. des institutions, des professionnels ainsi qu’un groupe de salariés de l’entreprise.
Première unité rapide hybride au monde, le véhicule – long de 39,5 mètres et pouvant accueillir 251 passagers – a été baptisé à cette occasion par sa marraine Annemarie Collart Morace avec le rite habituel de la bouteille et est maintenant prêt à être mis en ligne sur son Itinéraires siciliens.
Fruit d’une collaboration née en 2022 entre les bureaux techniques de Liberty Lines, le chantier naval espagnol Astilleros Armon, le motoriste allemand Rolls-Royce Solutions, Rina et le designer australien Incat Crowther – tous présents avec leurs représentants à la cérémonie – le Vittorio Morace il est “capable de se déplacer dans les ports en mode totalement électrique, puis de recharger les batteries en naviguant en pleine mer”, explique Liberty lui-même. L’événement, voulu par la famille Morace – propriétaire de Liberty Lines – et organisé par le directeur général, Gennaro Carlo Cotella, a réuni entre autres le conseiller pour l’infrastructure et la mobilité de la Région Sicilienne, Alessandro Aricò, et le directeur général de Confitarma. , Luca Sisto.
Presque au même moment, dans le port de Syracuse, les trois nouveaux remorqueurs (Ortigia, Città di Augusta et Città di Siracusa) ont été accueillis par la capitainerie locale et inaugurés, faisant désormais partie de la flotte des remorqueurs Augusta, une entreprise qui dirige Rimorchiatori Mediterranei (groupe MSC). La cérémonie a été annoncée, accompagnée d’un post rempli d’images aériennes particulièrement pittoresques, par le directeur général de Rimorchiatori Augusta, Giovanni Dipasquale,
Marina Noè a également commenté avec satisfaction cette cérémonie, président d’Assoporto Augusta, parlant de “un moment heureux pour les ports de notre zone géographique, il y a une nouvelle excitation que nous avions oubliée. Enfin, des choix importants sont en train d’être faits tant en termes d’investissements publics que privés et cela ne peut qu’apporter richesse et développement à l’ensemble de notre territoire qui souffre depuis trop longtemps de la stagnation et des crises périodiques dans le principal secteur, la pétrochimie”.
Noè a évoqué “un creuset de grandes et petites initiatives, mais aussi de choix politiques importants comme celui fait par la ville de Syracuse, la dernière après Pozzallo à entrer dans le périmètre territorial de l’ADSP de la mer sicilienne orientale. C’est pourquoi il faut féliciter le président Di Sarcina et les hommes politiques qui ont enfin compris l’importance d’entrer dans un système portuaire qui permette à Syracuse de participer également à la construction d’un pôle intéressant pour la logistique, l’industrie et le tourisme. et le secteur des croisières, renforçant efficacement cette zone de la Sicile dans le panorama mondial des ports. Chaque nouveau navire qui est lancé – a ajouté le président des opérateurs portuaires d’Augusta – représente une économie qui se met en mouvement à partir des marins qui composeront les équipages, de nombreux jeunes se préparent à entrer dans le monde du travail et nous avons besoin pour leur donner les outils appropriés. Pour cette raison, il y a quelques semaines, Assoporto Augusta est intervenue auprès du maire Giuseppe Di Mare, auprès du conseiller du Port Tania Patania et auprès du président de l’ADSP Francesco Di Sarcina pour demander toute action utile afin de définir un parcours de formation pour métiers liés à notre secteur. Les entrepreneurs à tous les niveaux et pour tous les types de métiers tirent la sonnette d’alarme depuis un certain temps déjà, on ne trouve plus de personnel spécialisé et les entreprises, si elles continuent ainsi, seront obligées de fermer, évitons que cela devienne également un problème. discuté aux tables de crise ».
En conclusion, Marina Noé a lancé un appel : « Nous tenons à remercier le directeur général de l’ASP Caltagirone d’avoir obtenu que les formations pour marins puissent être réalisées à Syracuse par l’ASP. Un effort reste à faire, en organisant à l’hôpital Muscatello d’Augusta le service relatif aux visites semestrielles que sont tenus d’effectuer les marins, très souvent obligés de parcourir toute la province, voire de se rendre à Catane pour passer les tests nécessaires à obtenir l’attestation. Il ne s’agit pas de travaux impossibles, mais de mieux organiser ce qui est déjà présent. »
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