La Commune de Canazei et la Province Autonome de Trente n’ont pas pu refuser l’autorisation pour le remplacement de l’ancien télésiège « Sass de Mul » ; c’est pour cette raison que Marmolada srl - avec un recours devant le Tribunal administratif régional de Trente – demande aux deux entités des dommages et intérêts de 8 millions et demi d’euros. «C’était un système également prévu par l’urbanisme provincial, comme l’a rappelé le Conseil d’État : que non était illégitime. Nous avons subi des dommages économiques considérables, qui doivent maintenant être réparés”, affirme l’entreprise qui gère le téléphérique Rocca Pietore – Punta Rocca depuis 1965.
HISTOIRE
C’est en 2007 que Marmolada srl a demandé pour la première fois à la Province Autonome de Trente et à la Commune de Canazei l’autorisation de remplacer l’ancienne remontée mécanique « Sass del Mul », mise hors service un an plus tôt.
«C’était et c’est toujours une installation d’importance fondamentale pour prolonger la saison de ski, car elle garantit la possibilité de toujours skier en haute altitude sans avoir à descendre à la station Malga Ciapela puis à remonter», explique l’entreprise de Belluno.
La demande est donc claire, mais pendant dix ans la Province Autonome et la Commune de Canazei n’ont donné aucune réponse définitive. Marmolada srl parle elle-même de « rappels continus et réponses interlocutoires » et ce jusqu’en 2017, date à laquelle les deux organismes ont opté pour le non. Entre-temps, cependant, la Province autonome elle-même – à travers le soi-disant “Programme Marmolada” qui fait partie de la planification urbaine provinciale – définit le système existant comme “à renouveler”. Ce n’est pas tout : la Région Vénétie l’admet – déjà en 2013 – comme une contribution possible.
Le résultat est un litige administratif qui parvient au Conseil d’État qui – avec un arrêt de 2023 – déclare que Trente et la municipalité de Canazei ne pouvaient pas refuser l’autorisation, ni sous l’hypothèse du manque de conformité urbanistique parce que l’usine était ce qui n’était pas prévu dans le schéma directeur général de Canazei, ni pour l’absence d’accord de programme entre la Province autonome et la Région.
D’où la demande d’indemnisation pour dommages, qui prend en compte l’augmentation des coûts de construction de l’usine et la perte de revenus de gestion.
“C’est une affaire paradoxale à laquelle nous espérons pouvoir remédier : notre demande était évidemment légitime”, souligne l’entreprise, qui attend désormais le verdict du TAR. «Il est triste de constater que des dommages ont été causés à une réalité qui a maintenu la Marmolada vivante pendant des années, mettant en valeur sa beauté et son immense patrimoine historique et humain. Si le massif et ses vallées – tant du côté de Belluno que du Trentin – peuvent se développer de manière durable, c’est aussi grâce à notre travail et à celui de nos nombreux collaborateurs”.
