ROME (ITALPRESS) – Le service d’outillage vidéo présenté par Autostrade per l’Italia et Tangenziale di Napoli “n’apportera aucun des bénéfices redoutés par les promoteurs, mais risque plutôt d’avoir des effets négatifs pour tous les utilisateurs qui seront obligés de l’utiliser” . C’est ce qu’indique une note Conftrasporto-Confcommercio, qui demande au ministre de l’Infrastructure et des Transports Matteo Salvini « d’intervenir, de garantir les usagers de la route, en rétablissant le service déjà en vigueur, et de donner suite au tableau technique que son Dicastère a l’intention à lancer et que Conftrasporto a toujours considéré comme un lieu dédié à l’identification de solutions”. une série de sanctions non contestables et de facto inexistantes – souligne l’association professionnelle -. De plus, on utilise le système TargaGo qui – comme le documente son site officiel – ne détecte pas les plaques d’immatriculation de tous les véhicules en circulation, ce qui ne peut que générer des problèmes supplémentaires pour les utilisateurs et la sécurité. De plus, il s’agit de technologies et d’instruments qui nécessitent pour être rendus opérationnels une série d’investissements que, comme c’est toujours le cas, nous sommes prêts à attendre qu’ils se reflètent dans le coût du péage. Enfin, paradoxalement, le système d’outils vidéo sera opérationnel sur la voie déjà dédiée au service européen de télépéage (EETS), dont l’utilisation est aléatoire, ce qui aura un impact sur une technologie répandue et sûre”. – Agence Photo Ipa – (ITALPRESS).
