Interdiction des motos Euro 0 et Euro 1 : y a-t-il une refonte à Milan ? – Nouvelles

De la part du maire de Milan, il semble y avoir une ouverture au dialogue concernant le blocage des deux-roues plus anciens dans le centre de la ville lombarde.

23 avril 2024

Àactuellement, c’est L’accès et la circulation gratuits dans les zones B et C sont autorisés pour les motos et scooters à deux temps Euro 2, les moteurs diesel Euro 2 et les moteurs essence quatre temps Euro 0 et Euro 1.
Le calendrier de Le Palazzo Marino s’attend à ce qu’à partir d’octobre 2024, les véhicules susmentionnés soient bloqués (on en a parlé ici).
Pour protester contre cette perspective, des motocyclistes ont organisé un rassemblement à la mi-mars. manifestation avec un millier de participants, demandant à rencontrer le maire pour évaluer une dérogationcomme les motos seraient parmi les véhicules les moins polluants en circulation dans la ville, certainement capables de réduire les embouteillages qui a considérablement augmenté ces derniers temps en raison de la rétrécissement des routes (causées par les nouvelles pistes cyclables et les voies préférentielles), ce qui a conduit à la suppression de milliers de places de stationnement (qui sont par conséquent stationné dans une zone interdite au stationnement). Lutter contre la pollution, c’est aussi fluidifier la circulation, pas seulement l’interdire.).
Si l’on y ajoute le des milliers de camionnettes de livraison de colis et de marchandises, pour lesquels un nombre dramatiquement insuffisant de quais de chargement/déchargement ont été attribués, le tableau est complet.

Une ouverture est venue du maire Salaet c’est bon signe : “Nous devons trouver la bonne solution entre la protection des intérêts des propriétaires de véhicules et la santé de tous les citoyens. C’est quelque chose auquel nous réfléchissons.”
La guerre contre la pollution diabolise les deux et quatre roues ont toujours été utilisées, mais cela doit avoir du sens, même si cet article a été rédigé dans notre rédaction, dans un immeuble du centre de Milan, qui comme d’autres à proximité, est toujours chauffé au diesel…