Adrian Newey-Red Bull est une combinaison synonyme de victoire. De nombreuses victoires. Sous la direction technique de l’emblématique ingénieur anglais de 65 ans, 7 titres mondiaux pilotes et 6 titres constructeurs ont été remportés, avec 117 victoires en GP. Mais comme toutes les histoires, celle-ci a elle aussi trouvé son épilogue. Dans le communiqué de presse publié par Red Bull, Newey explique la situation comme suit : “Depuis que je suis enfant, je voulais devenir concepteur de voitures de course. Mon rêve était de devenir ingénieur en Formule 1 et j’ai eu la chance de pouvoir transformer ce rêve en réalité. Depuis près de deux décennies, ce fut un grand honneur pour moi d’avoir joué un rôle clé dans la progression de Red Bull Racing, d’une équipe débutante à une équipe multi-gagnante. Cependant, je pense que le moment est venu de passer le relais aux autres et de rechercher de nouveaux défis.“. Et le nouveau défi par définition, auquel Newey réfléchit sérieusement, est certainement Ferrari.
dernier travail
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Il reste encore un projet à terminer chez Red Bull : « En attendant, les dernières étapes du développement de la RB17 sont à nos portes », a-t-il déclaré, « donc pour le reste de mon temps avec l’équipe, mon attention sera concentrée sur cela. Je voudrais remercier les nombreuses personnes extraordinaires avec qui j’ai travaillé chez Red Bull au cours de notre parcours au cours des 18 dernières années pour leur talent, leur dévouement et leur travail acharné. Cela a été un véritable privilège et je suis convaincu que l’équipe d’ingénierie est bien préparée. pour le travail qu’ils apporteront à l’évolution finale de la voiture au cours de la période de quatre ans de ce règlement technique, je voudrais également remercier les actionnaires, feu Dietrich Mateschitz, Mark Mateschitz et Chalerm Yoovidhya pour leur soutien indéfectible. pendant mon séjour chez Red Bull, et Christian (Horner ; ndlr), qui était non seulement mon partenaire commercial mais aussi un ami de nos familles respectives. Merci également à Oliver Mintzlaff pour sa gestion et à Eddie Jordan, mon cher ami. et gérant.”
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Horner parle
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Les mots du chef d’équipe étaient également très festifs Christian Horner: “Tous nos plus grands moments des 20 dernières années sont survenus avec la main d’Adrian à la barre technique – a-t-il déclaré – sa vision et son génie nous ont aidés à remporter 13 titres en 20 saisons. Sa capacité exceptionnelle à conceptualiser au-delà de la F1 et à apporter une inspiration plus large à la conception des voitures de GP, son extraordinaire talent pour s’adapter au changement et trouver les domaines de règles les plus favorables sur lesquels se concentrer, et sa volonté incessante de gagner ont aidé Red Bull à devenir une force plus grande que, je pense, même le regretté Dietrich Mateschitz aurait pu l’imaginer. . Deux décennies et 13 championnats plus tard, il repart comme une véritable légende. C’est aussi mon ami et quelqu’un à qui je serai éternellement reconnaissant pour tout ce qu’il m’a apporté. L’héritage qu’il laisse résonnera dans les couloirs de Milton Keynes et la RB17 Track Car sera un témoignage et un héritage approprié de son temps avec nous.
