Honda sort toujours un lapin du chapeau, et évidemment les choses se sont passées comme ça cette fois aussi.
Honda est l’une des marques les plus pertinentes et les plus importantes au sens absolu. Le constructeur, qui a véritablement écrit des pages véritablement indélébiles d’histoire entre l’automobile et le motocyclisme, c’est l’une des icônes majeures du point de vue de l’entreprise et entrepreneurial.
Il n’est donc pas très surprenant qu’à chaque fois que des nouvelles liées à cette marque sortent, les passionnés et les professionnels s’y intéressent particulièrement.
Surtout dans des cas comme celui que nous allons voir ensemble, étant donné que la marque japonaise a créé une édition limitée destiné à vraiment faire rêver tout le monde. Il s’agit d’une création résolument singulière, il n’est donc pas certain qu’elle enchantera tout le monde. Ce qui est sûr, c’est que nous avons hâte de découvrir en détail de quoi il s’agit : voyons ce que Honda nous propose cette fois-ci.
Honda CB600F, voici l’édition limitée : elle est vraiment incroyable
Le véhicule dont nous allons vous parler dans cet article est un Honda CB600Fquatre nus en ligne produits par les Japonais dans les années 2000. Celui-ci en particulier l’était. révisé par Sébastien Vernaisonalias Seb Kustom Motorcycle, un entraîneur français très talentueux.
Les superstructures standard ont été remplacées par des carénages sportifs en fibre de verre. Ils ont été modifiés pour être plus enclins à l’idée et au projet que Vernaison avait en tête. La fourche a également été remplacée, tandis qu’à l’arrière se trouve un mono-amortisseur réglable en précharge.
Un amortisseur de direction est monté sur le guidon, tandis que les pneus sont de marque Dunlop Sportmax. Le système de freinage a été décidément renouvelé, tout comme l’échappement. Le châssis a été entièrement rénové et peint en noir. LE
Le résultat est certainement très particulier, et c’est précisément pourquoi nous pensons que ce n’est peut-être pas une moto adaptée à tout le monde. Tous les motocyclistes ne peuvent pas apprécier une telle création, qui est certainement différente et unique dans les moindres détails.
Mais en même temps, les motards peuvent se réjouir qu’un deux-roues comme le CB600F revienne à la vie. Bien sûr, peut-être pas comme ils l’auraient imaginé.
Mais c’est quand même un beau retour, et pour cela on peut remercier un préparateur qui sait ce qu’il fait et a décidé de redonner du prestige à un véhicule automobile très spécial. À sa manière et selon son propre style, comme cela arrive souvent, mais en faisant toujours une moto vraiment très spéciale.
