Vous habitez en ville et recherchez un moyen de déplacement rapide ? Un aperçu des différentes solutions disponibles sur le marché.
Le boom a été enregistré pendant la période Covid alors que de nombreuses personnes préféraient abandonner les trains et les transports publics pour se déplacer de manière indépendante. Une alternative à la voiture qui, on s’en souvient, fut victime d’un effondrement des ventes à cette époque, était le deux roues.
En raison de l’effet de conduite, nous ne le savons pas, mais les motos et les motos sont certainement toujours populaires et les données le montrent, mais même les vélos, bien qu’en plus petit nombre, parviennent à maintenir vivante la comparaison avec le passé récent.
Choisir de se concentrer sur la pédale ou sur le moteur n’est pas difficile. Il vous suffit de comprendre ce que vous voulez pour vous-même, que ce soit faire du sport en allant au travail, par exemple, ou si vous recherchez la commodité de faire du gymkhana dans les embouteillages, sans stress majeur.
Si vous souhaitez pédaler même avec l’aide d’un moteur, le champ des possibilités est assez large. Bons pour réduire la pollution et garder la forme, ils sont cependant assez chers, car il faut débourser l’argent nécessaire pour un scooter.
Deux roues de ville, quel est le modèle parfait
Ce sont quelques-unes des propositions les plus intéressantes du marché. Commençons par BMC 257 AMP. Conçu spécifiquement pour les déplacements urbains, il est disponible en quatre versions. La batterie est de 625 Wh et la boîte de vitesses comporte huit rapports. Le coût varie entre 4 699 et 4 999 euros.
Les passionnés de cyclisme professionnel connaissent parfaitement cette marque : la Cannondale, aujourd’hui partenaire technique de l’équipe EF Education-Easy Post qui compte également dans l’effectif Alberto Bettiol, nouveau vainqueur du Milan-Turin. Sa gamme Mavaro Neo SL il est idéal pour se déplacer en ville et est disponible en six versions. Equipé d’un châssis en aluminium, il dispose d’un moteur de 350 W et d’une batterie de 360 Wh. La boîte de vitesses est à huit rapports et les freins à disque sont hydrauliques. Pour l’avoir il faut entre 2 299 et 2 499 euros.
Le prix monte jusqu’à 3 599 euros avec le Merida Espresso L400 SEQ. L’unité est un Shimano E6100 avec une batterie de 504 Wh, beaucoup d’autonomie et de nombreuses fonctionnalités. La boîte de vitesses a neuf vitesses. Freins à disque hydrauliques. Nous terminons avec le Yamaha Crosscore RC. Ayant débarqué dans le monde du pédalage en 2022, elle a souhaité se concentrer sur un vélo urbain pour se faire connaître dans ce domaine. En Italie, on le trouve pour 2 499 euros.
