La polémique de Fernando Alonso contre la FIA ne montre aucun signe de ralentissement. Après les qualifications sprint du GP de Miami qu’il a clôturées avec le huitième temps derrière son coéquipier Lance Stroll, l’Espagnol d’Aston Martin a attaqué le format du week-end, le qualifiant d'”inutile”. Une attaque qui s’inscrit cependant dans un moment de tension plus large entre le double champion du monde et la Fédération, qui s’est enrichi ce week-end en Floride d’un nouvel épisode : Aston Martin avait en effet présenté une demande de révision de la pénalité reçue par Alonso après un contact avec Carlos Sainz lors de la Sprint Race du GP de Chine, mais à Miami la demande a finalement été rejetée par les commissaires car, malgré la présence de « nouvelles preuves » apportées par les avocats de l’équipe, les éléments présentés par l’équipe anglaise n’ont pas été jugés suffisamment pertinents et significatifs pour pousser les juges à modifier la décision initiale.
SPRINT INUTILE
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Ainsi Fernando – c’était prévisible étant donné que l’instrument “Droit d’Audit” ne conduit historiquement jamais à un jugement de mérite différent – a dû conserver la sanction de trois points sur la Super Licence FIA et une pénalité de dix secondes à la fin de la dernier sprint de course. Une situation qui a visiblement exacerbé les maux de ventre de l’Espagnol, qui déjà après Melbourne s’était beaucoup plaint d’être tenu pour responsable d’avoir déclenché le dangereux accident de George Russell dans l’avant-dernier tour de la course. “Nous verrons ce qui peut arriver – a déclaré Alonso à la fin des mini-qualifications de vendredi – et ce que nous pouvons apprendre pendant la course, mais je pense que le sprint est inutile comme ça”.
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ALONSO ATTAQUE
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Le joueur de 42 ans, qui a récemment signé un contrat pluriannuel pour terminer sa carrière au volant d’Aston Martin, avait alors justifié les critiques sur le nouveau format : «Il y a peu de points à gagner et de toute façon ils ne nous donnent pas la chance de concourir car ils continuent de nous pénaliser pour tout ce que nous faisons.. J’imagine donc que, pour ceux qui regardent de l’extérieur, ce sera une journée ennuyeuse puisque nous aurons un long train de voitures. Mais au moins nous pourrons récolter quelques informations utiles pour le GP de dimanche, étant donné que nous n’avons fait aucune simulation de course et que le Sprint ne sert à rien, d’autant qu’il n’est pas possible de se battre. Nous continuons à recevoir des pénalités pour tout ce que nous faisons, ce ne sera pas une journée intéressante pour moi.”
