10 millièmes, c’est très peu, mais parfois ils peuvent suffire à changer le visage d’une journée. Dans le cas d’Enea Bastianini au Mans, ils pèsent beaucoup, car c’est la marge avec laquelle le pilote Ducati est resté hors Q2 en fin de journée de vendredi. Dommage pour le pilote de Rimini, qui avait fait preuve d’un rythme enviable, mais a ensuite commis une erreur au moment de faire le contre-la-montre, en glissant au virage 7.
Une erreur survenue plus tôt, due à une mauvaise stratégie avec le pneu avant, qui l’a obligé à monter les tendres au moment de courir après le temps, perdant ainsi en stabilité au freinage. Une légèreté qu’il a payé cher, car demain elle l’obligera à affronter une Q1 qui ne s’annonce pas facile, étant donné qu’en plus de lui il y a d’autres noms lourds comme Marc Marquez et Brad Binder.
“C’est dommage. Disons que je ne me sentais pas bien avec les médias devant, donc j’ai dû le retirer tout de suite. J’ai essayé de voir si les choses allaient mieux, mais à ce moment-là, nous n’avions pas le contre-la-montre. parce que nous n’en avions pas encore échauffé, j’ai donc dû le faire avec les softs et c’était plus difficile que prévu”, a expliqué Bastianini, qui s’est consolé avec ce qu’il a montré en termes de rythme de course.
“Je suis content du rythme. Même si j’avais de meilleures sensations le matin, j’étais toujours dans le top cinq aussi l’après-midi. Nous sommes toujours rapides et à chaque tour j’ai gagné un peu plus de confiance, donc en “En général, je peux être content de la journée, mais étant en dehors des 10 millièmes, c’est un peu énervant”, a-t-il ajouté.
Enea Bastianini, équipe Ducati
Crédit photo : Gold and Goose / Motorsport Images
Lorsqu’on lui demande si la chute est imputable au pneu tendre avant, il répond : “Au final, ce n’était pas trop grave, mais disons que par rapport au dur, il offre moins d’appui au freinage, donc on est plus au limite. Certes, avec le dur, ce serait différent, mais avec des si et des mais, nous faisons peu.
Même s’il y aura des adversaires coriaces en Q1, “Beast” semble persuadé que tout n’est pas perdu, bien au contraire : “Ce sera intense. C’est certes toujours mieux d’aborder la Q2 le vendredi, mais nous ne manquons pas de vitesse”, alors essayons de faire en sorte que tout se passe comme prévu et je crois que nous pourrons réussir.”
Aussi parce que les autres grands noms continuent de l’indiquer comme l’un des favoris à la victoire, même s’il faudra redresser la situation qui s’est créée aujourd’hui : « Évidemment, la position de départ compte, donc il faut absolument partir de l’avant. Aujourd’hui, nous avons pris un peu de difficulté, mais si nous sommes bons en qualifications demain, je pense que nous pouvons participer à la course.
