Les radars sont sur le point de subir des changements incroyables, les Italiens devant être de plus en plus prudents.
Aujourd’hui, de plus en plus de municipalités ont décidé de mener une politique visant à utiliser le Radars. Ce sont des dispositifs souvent critiqués au fil des années, mais qui ont permis de limiter considérablement les accidents de la route en invitant les automobilistes à limiter leur vitesse.
Malheureusement, ces dernières années, nous avons été témoins de ce qui peut être défini comme un abus de ces appareils. De cette manière, une relation de méfiance presque totale de la part des citoyens envers les institutions qui ont réalisé une mobilité centrée sur leur utilisation s’est créée.
Le Code de la route en outre, il est sur le point d’être modifié par le Gouvernement, la Chambre ayant déjà approuvé les changements et maintenant le Sénat manque. Parmi les éléments critiques se trouve précisément la méthode avec laquelle il doit être utilisé le radar, avec le Code de la route avec l’Italie qui pourrait s’inspirer des grandes nations européennes.
Le radar frontal est né : voici comment ça marche
La campagne pour modifier l’utilisation des radars est en cours depuis un certain temps déjà. Le projet est soutenu par Au plus vite amis Polstrada, ceux-ci étant de fervents partisans des radars frontaux. Il s’agit d’un appareil déjà très courant dans des pays comme Espagne, France, Allemagne et Autriche, permettant ainsi non seulement de détecter la vitesse de la voiture, mais également le comportement du conducteur.
En fait, le principal problème de nos jours n’est pas seulement la vitesse, mais aussi l’utilisation continue du smartphone sur la route. En outre, cela nous permettrait d’éviter la triste pratique italienne consistant à infliger une amende au pauvre grand-père qui conduit désormais une vieille voiture. Indiquer 40 ans, qui pourtant ce jour-là était 190km/h sur l’autoroute avec un Maserati.
Avec le radar frontal, il ne sera donc plus possible d’enfreindre la loi et de s’en tirer sans problème, les points et le retrait du permis devenant une réalité. En plus des nouveaux Radars frontaux, la demande de Dès que possible c’est aussi celui de prévoir certaines sanctions, afin que quiconque commettrait une infraction sache parfaitement à l’avance à quoi il s’exposerait. Cependant, Asaps s’en prend également aux municipalités qui abaissent excessivement les limites sur des routes où il n’y a aucune logique à avoir des vitesses aussi basses, avec la question du « cash » qui sera également évaluée.
