La moto italienne emblématique a un sosie et ressemble à un véritable clone. Produit en Chine, il est désormais commercialisé à des prix défiant toute concurrence.
La guerre contre les clones dans le monde de l’automobile est toujours ouverte et les entreprises chinoises se battent toujours contre les modèles italiens, prêtes à les imiter et à les revendre à bas prix. Même l’exemple que nous allons vous présenter ci-dessous semble s’apparenter à une moto italienne emblématique.
Néanmoins, il est déjà arrivé dans le passé de constater des attitudes similaires de la part d’entreprises asiatiques et certaines ont également intenté des actions en justice pour protéger la marque. C’était Piaggio, en 2021, pour se prévaloir de l’arrêt du Tribunal de Turin, qui a reconnu que « sa conception doit être protégée » (Boccadutri.com).
Mais cette fois, c’est la moto emblématique de Moto Guzzi, la V85 TT, qui a été imitée qui semble être identique à celui récemment produit. Il n’a que 5 ans, ayant remplacé le NTX en 2019, équipant un nouveau moteur adapté à un modèle d’enduro de moyenne à grande cylindrée. Le modèle fini sous l’oeil du cyclone est le V 750 Defender, bien fait et avec ce qui semble être un équipement de qualité.
La moto chinoise qui a choqué les passionnés italiens
Quiconque connaît la V85 TT de Moto Guzzi peut trouver de nombreux détails similaires dans la V750 Defender. C’est un modèle qui semble apparemment de bonne facture, pèse 409 kg et est équipé d’ABS sur les trois roues sur lesquelles il monte.
Mais les passionnés de Moto Guzzi ont également été choqués par le prix de la Changjiang V 750 Defender, étant donné qu’il ne coûte que 8 900 euros. La Moto Guzzi V85 TT, quant à elle, a un prix d’environ 14 mille euros, basé sur les trois versions présentes : Originale, Tavel et Guardia d’Onore.
Le Changjiang V 750 Défenseur il est équipé d’un moteur bicylindre en V transversal, connu comme la marque de fabrique de Moto Guzzi. De plus, il est refroidi par air et a une capacité de 750 cm³, ce qui atteste à quel point il s’est inspiré du crossover Mandello. La moto chinoise propose une large gamme d’accessoires, ainsi que diverses options de personnalisation.
Pour le moment, les importateurs et les détaillants sont très intéressés par cet exemple, mais seul le temps nous dira à quel point il sera apprécié par les clients et si la marque italienne pourra intenter une action en justice comme l’a fait Piaggio.
