Tout se passe dans les premiers kilomètres du GP de Monte-Carlo, entre manœuvres folles et attaques décalées
Journaliste
26 mai 2024 (modifié à 15h40) -MILAN
Début fou du GP de F1 de Monaco, avec des premiers kilomètres se transformant en une folle roulette avec un hors-piste et deux accidents qui auraient pu avoir des conséquences tragiques. Voici ce qui s’est passé dans le premier tour, ou plutôt dans la première moitié du premier tour…
Sainz dehors
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Prêt à partir, Sainz avec la Ferrari tente l’attaque sur Piastri pour prendre la deuxième position tandis que Leclerc mène. L’Espagnol abandonne le tir mais endommage probablement la suspension avant gauche, donc au Casino il est obligé d’aller longtemps car le SF-24 est inconduisable. Mais ce n’est rien comparé au reste.
la folie de Magnussen
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Pendant ce temps, en queue de groupe, un duel éclate entre Perez avec la Red Bull et les deux Haas de Magnussen et Hulkenberg. L’Allemand est à gauche à Beau Rivage, le Danois est à droite, le talon de Perez mais il veut passer là où il n’y a pas d’espace, alors il le serre et le touche sur l’arrière droit. Le Red Bull devient incontrôlable, Perez heurte le mur et se lance dans une pirouette impliquant l’innocent Hülkenberg. C’est un miracle que la vrille, une vrille à deux cents heures, n’ait pas de conséquences dramatiques : le RB20 est détruit, Perez et les autres pilotes Haas s’échappent indemnes du cockpit mais Magnussen a d’énormes responsabilités. De plus, avec 10 points restants à la “licence F1”, le Danois risquait sérieusement d’être arrêté pour la prochaine course au Canada, mais les commissaires sportifs ont considéré qu’il s’agissait d’un accident de course. “Je pense que ma roue avant était devant, je m’attendais à ce que Perez me laisse de l’espace, mais non. Une enquête sur moi ? Je ne sais pas, je ne pense pas”, a déclaré Magnussen à Sky Sport. Il semble que cela ne puisse pas être pire que ça, mais au contraire…
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avec un pirate
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Au lieu de cela, juste avant que les drapeaux rouges pour l’accident Haas-Red Bull ne soient déclenchés, le groupe se trouve entre-temps dans le tunnel. Quelques mètres avant d’entrer dans le tunnel, Ocon réalise une manœuvre incompréhensible pour tenter d’attaquer son coéquipier Alpine, Gasly. Il se glisse dans le Portier à droite, le serre à gauche mais il n’y a pas de place, il finit donc par le toucher sur le côté et sa voiture grimpe sur celle de Gasly surpris, furieux à la radio : “Mais qu’est-ce qu’il a fait ? Qu’est-ce qu’il voulait m’attaquer là ? Que fait-il ? », tandis que l’ingénieur de la piste essaie de le calmer. Mais le choix d’Ocon n’est pas à sa place et risque d’avoir des conséquences pires que celles de Magnussen sur Perez. Heureusement, tout se passe bien. Drapeau rouge, course interrompue et nouveau départ.
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