Honda veut mettre un terme à sa période difficile en MotoGP même s’il cherche toujours des réponses à ses problèmes.
LE Les problèmes de Honda en MotoGP ils sont devenus l’un des centres d’attention en 2024. Il est dit que ses difficultés persistantes pourraient conduire Joan Mir à prendre sa retraite en fin de saison.
LE Essai du Mugello Ils étaient caractérisé par la pluie et cela n’a pas aidé l’équipe japonaise. Le chef d’équipe Honda, Alberto Puiga déclaré à MotoGP.com que “ils cherchent toujours une réponse” et pour cette raison ils font divers tests sur différents composants.
“Normalement quand tu testes différentes parties c’est parce que tu n’as pas encore de réponses claires aux problèmes que vous avez. Ce c’est pourquoi tant de tests sont effectués« .
“Nous essayons de tirer le meilleur parti des tests c’est pourquoi nous avons toujours tant de choses à voir».
Les avis de Mir et Marini sur les tests effectués au Mugello
Pour Joan Mir, c’est la deuxième année avec Honda et il semble que ce soit pire que sa première saison aux côtés de Marc Marquez. Le champion du monde 2020 il a eu plusieurs accidents au début du championnaty compris le week-end dernier au Mugello.
En parlant des tests d’après-course, Mir a déclaré qu’ils devaient changer leurs plans car l’intention de Honda était de tester sur une piste sèche.. Malgré cela a pu tester les nouveaux composants apporté par l’équipe pour cette journée.
“Comme nous n’avons pas eu beaucoup d’essais libres sur le mouillé pendant la saison, c’était l’occasion de trouver les bons réglages pour utiliser dans ces conditions».
“Ce n’était pas une journée perdue parce que nous avons réussi à progresser sur le mouillé, mais sur le sec nous n’avons pas pu faire beaucoup de progrès».
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De l’autre côté du garage Honda, L’adaptation de Luca Marini au RC213V semble être vraiment lente. L’Italien doit encore s’habituer au passage de Ducati à Honda.
Malgré la Mugello sois le sien course à domicile, Marini se retrouve à nouveau en fond de grille Cette fin de semaine.
Comme Mir, également italien a pu travailler sur les nouveaux composants, même si la pluie a été le protagoniste de la seule journée d’essais au Mugello.
“La pluie n’a pas créé des conditions idéales pour nous. Malgré cela, nous avons réussi à tester la moto sur le mouillé et à améliorer nos réglages pour ces conditions.».
“À la fin nous avons eu une journée intéressante et nous avons pu tester de nouveaux composants. Maintenant nous avons un peu de temps pour analyser les données et comprendre comment nous déplacer».
Marini a conclu son discours en ajoutant : «Toute l’équipe travaille dur. Il y a encore beaucoup de travail à faire mais nous sommes sur la bonne voie».
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Crédits image de couverture : @hrc_motogp, Instagram
