Le passage de Pedro Acosta de l’équipe Tech 3 sous les couleurs de GasGas à KTM Red Bull n’a pas surpris Jack Miller, pour sa deuxième saison aux côtés de Brad Binder.
« Acosta a fait un travail fantastique toute l’année. C’est une recrue extraordinaire. Et un de ces talents générationnels. Pour cette raison, le passage à l’équipe d’usine est logique – Miller a dit à Crash – Mais nous aurons une place quelque part. Je ne suis pas trop stressé. Je préférerais simplement obtenir de meilleurs résultats pour essayer de m’aider un peu plus. »
La déclaration de l’Australien intervient parce que le marché des pilotes, après la signature de Márquez avec la Ducati officielle et le transfert de Martin chez Aprilia, a également marqué la signature d’un pré-contrat d’Enea Bastianini avec l’équipe d’Hervé Poncharal. Ce qui réduirait l’équipe du président de l’IRTA à un seul siège libre, si Augusto Fernández n’était pas reconfirmé.
“Je n’ai pas épousé ce projet pour le quitter au bout de deux ans – a ajouté Jackass – Nous avons fait d’énormes progrès dans ce projet et je pense que nous pouvons continuer à construire cette moto pour pouvoir arrêter Ducati.”
Mais Miller accepterait le passage de KTM à GasGas. La réponse est claire.
« Je crois fermement que Tech3 n’est plus une équipe satellite. Il s’agit essentiellement d’une moto KTM d’usine rouge. Mon attention n’a jamais faibli. Ma compréhension de la moto et mes efforts pour l’améliorer n’ont jamais faibli, tout comme mon travail en dehors de la piste. Je travaille plus dur que jamais. J’adore les gars de KTM, je pense qu’ils ont fait un travail fantastique en si peu de temps… Attendons de voir.”
Si tel est le cas, Jack pourrait se retrouver aux côtés de Bastianini, qui a pris sa place chez Ducati en 2023.
