“Ceux qui font du sport ne croient pas que le temps passe vraiment, car ils se sentent toujours jeunes”. Nino Ramíres, patron historique du Giro della Valle, décédé dans la nuit du jeudi 13 au vendredi 14 juin à l’âge de 92 ans, avait écrit cette dédicace sur un exemplaire du livre “Il Giro Ciclistico della Valle d’Aosta”. Une dédicace qui – en la relisant maintenant – est l’essence même du mécène historique du Petit Tourun homme au cœur généreux qui se jetait souvent sur l’obstacle, même si l’obstacle semblait insurmontable.
Quarante ans d’histoire du Giro della Valle d’Aosta
Ceux qui font du sport restent jeunes, a déclaré Nino Ramires (Giovanni, né). ET en voyant son émotion à chaque fois qu’on parlait de cyclisme et des champions qu’il avait vu naître, on a fini par y croire vraiment.
En réalité, les années passaient, parfois vite, mais Nino avait toujours l’enthousiasme qui l’avait accompagné pendant l’hiver 1961-1962. Il avait alors à peine trente ans et ses cheveux étaient rouge vif : ensemble avec un groupe de passionnés de pédales a posé les bases de la naissance de la première édition du Tour Cycliste Vallée d’Aoste. La légende raconte qu’il s’agissait d’un voyage en France, pour suivre une course par étapes à laquelle participait le défunt cycliste d’Aoste. Osvaldo Bassipour déclencher l’étincelle. “Pourquoi ne pas essayer de faire quelque chose de similaire ici aussi ?”, ont demandé Nino Ramires et les autres.
Quelques mois plus tard, le 6 septembre 1962 exactement, le Giro della Valle était né. La première demi-étape avec départ et arrivée à Pont-Saint-Martin ne pouvait pas avoir n’importe quel vainqueur : il s’est imposé Italo Ziliolile cycliste qui lisait des passages de Sappho, Eschyle, Shakespare, Leopardi, Poe, Baudelaire, Sartre et Freud, mais qui de temps en temps il tabassait même un certain Eddy Merckx.
Président de l’organisation Adolfo Cretonadjoint Giovanni Pieropan: Walter Lain Et Giovanni Cossavella ils étaient directeur de course et co-directeur, Raymond Jans secrétaire administratif avec Giovanni Capursoles frères Ramires (John dit Nino, Hector Et Dominique) avec Marino Centelleghe personnel de service volant sur la ligne d’arrivée.
Concrètement ? Croisez les doigts, dépassez le groupe à toute vitesse par exemplearriver avant les athlètes au Grand Prix Montagne ou au sprint cashde manière à noter correctement sur un livret spécial les numéros des athlètes passés en premier.
Ce n’est plus le cyclisme héroïque de Coppi et Bartali qui est trop souvent évoqué de nos jours, mais du vrai cyclisme, fait de passion (beaucoup), d’ambition (fondamentale), de bonne volonté (à la pelle) et beaucoup, beaucoup d’amitié. Nino Ramires, au cours de ses quarante années passées sur le Giro della Valle, a probablement joué tous les rôles au sein de la course : dans les dernières éditions, avec sa Volkswagen Variant, il a anticipé le leader de la course, c’est-à-dire la voiture qui signale l’imminence arrivée d’une course cycliste. Seul, avec sa voiture, il vérifie une dernière fois le sens du trajet, la présence de policiers ou de bénévoles aux intersections dangereuses, et identifie les dangers potentiels. En bref : un rôle fondamental mais que seuls les initiés remarquent.
Mais parfois la passion prenait le dessus et il arrivait – rarement – de retrouver sa Volkswagen Variant garé sur le bord de la route en attendant de voir passer les cyclistes. Juste un instant, le temps de voir le groupe filer à cinquante milles à l’heure et de tenter d’y distinguer ce garçon talentueux que vous aviez baptisé comme un possible champion.
Le bon Nino nous emmenait souvent, prouvant que sa passion pour la pédale allait de pair avec sa profonde connaissance de la discipline. Dans sa maison du Saraillon, dans la région d’Aoste, il était là jusqu’à il y a quelques années une salle dédiée au Giro della Valle et aux souvenirs de quarante ans de cyclisme. Des photos surtout, mais aussi des vidéos en quantité industrielle. Albums de toutes les éditions de la course, souvenirs de voyages à des courses professionnelles dans lesquelles les cheveux roux de Nino – devenus gris avec le temps – étaient facilement reconnus par ces champions confirmés arrivés très jeunes, timides et pleins d’enthousiasme seulement quelques années plus tôt, des espoirs au Giro della Valle.
Les réactions de ses champions
La nouvelle du décès de Nino Ramires est rapidement devenue virale dans le petit monde du cyclisme. « La nouvelle m’attriste, car de bons souvenirs me reviennent. Une personne spéciale, qui a dirigé le Giro avec passion et autorité”il a dit Italo Zilioli. Gilberto Simoniqui avant de remporter deux Giri d’Italia a remporté le Petit Tour en 1992, aimait beaucoup Nino Ramires : “Un morceau de mon histoire qui s’en va”. Olivano Locatellile directeur sportif le plus titré de l’histoire du Giro della Valle, se souvient de lui “Comme un dur à cuire, avec qui j’avais une super relation”. Wladimir Bellil’une des voix du cyclisme d’Eurosport et vainqueur du Giro 1991, s’en est souvenu lors du commentaire de l’étape Lubjana – Nova Gorica du Tour de Slovénie.
Et puis il y a des amis pour la vie. Cesare Cossavella, fils de Giovanni, en parle comme « De celui qui a su faire passer le Giro d’un niveau artisanal à un niveau semi-professionnel ».
Le Petit Tour perd son Patron
Nino Ramires faisait partie des fondateurs du Giro au début des années soixante, mais trente ans plus tard il a eu l’idée de créer une société ad hoc – la Société Cycliste Valdôtaine – qui se chargerait de l’organisation de la course, confiée auparavant aux clubs cyclistes actifs dans la région. L’organisation de la course est devenue chaque année plus difficile, mais malgré les difficultés croissantes, il a toujours réussi à trouver un moyen de faire démarrer (et terminer) la course.
L’engagement était absolu, et sans crainte de contradiction, nous pouvons dire que Ramires a souvent sacrifié l’affection familiale pour le Petit Tour. Au printemps, il partait à la recherche d’étapes et de sponsors, après la course. il a encore fait le tour pour payer les factures du trajetanticipant souvent de l’argent de sa propre poche qui n’arriverait dans les coffres de l’entreprise que quelque temps plus tard.
Au milieu de les émotions d’une machine organisationnelle qui grandissait de manière démesurée, des regards fugaces sur les champions de demain et plein d’anecdotes. Dans sa chambre-musée sur la colline d’Aoste, il avait rédigé un rapport de police du canton du Valais l’accusant d’avoir conduit une centaine de cyclistes et autant de motos et de voitures à des vitesses dépassant les limites autorisées. Et puis il y avait l’amende pour l’utilisation des fréquences radio, de quelques millions de lires : au fil des années, il avait appris à en rire, mais ces problèmes d’organisation – qui auraient probablement convaincu n’importe qui de quitter son travail – renforçaient en dessous la position de Nino. passion pour son Giro. «Mes récompenses du mérite sportif»il aimait les définir.
Cependant, il y avait un souvenir qui prenait souvent le dessus, car on ne peut jamais oublier certaines choses. La mort de Diego Pellegrini, s’est écrasé lors de la descente du San Carlo lors du Giro 1993, lui avait laissé une marque indélébile. Pendant des années, il était resté en contact avec la famille du cycliste de Ranica, établissant une relation d’affection et d’amitié avec les parents de ce malheureux garçon. Probablement en septembre 1993, quelque chose a changé et l’enthousiasme de Nino n’était plus le même. Cependant, il a fallu beaucoup de temps avant de voir se concrétiser un changement au sommet du Giro della Valle, mais la vérité est peut-être que peu – ou peut-être vaudrait-il mieux dire aucun – ont voulu prendre un engagement aussi onéreux que celui il a pris. Nino Ramires a dû attendre 2005, avec l’arrivée de Vasco Sarto, pour passer le relais qu’il portait avec fierté depuis plus de quarante ans.
L’usine de meubles, la boutique d’articles pour enfants et une famille spéciale
Nino Ramires est né à Aoste le 9 janvier 1932, dernier de huit frères et sœurs, malheureusement tous sont décédés. Le père, Nicola, était arrivé dans la Vallée directement de Trani, dans les Pouilles, et avec ses enfants plus âgés, il a ouvert Mobili Ramires au premier emplacement de la Piazza Plouves.
Nino, dans sa jeunesse, a travaillé dans l’entreprise familiale avant d’ouvrir son propre magasin viale Federico Chabod, où est aujourd’hui basée Mobili Ramires. On l’appelait « Le Nid de Cigogne » et c’était la première revente d’articles pour enfants dans la Vallée d’Aoste. Élevé dans le village de Sant’Orso, il épousa en 1952 Rina Tullio, avec qui il éleva ses enfants Tiziana, Roberto et Fabio : plus tard arrivèrent ses petits-enfants Elisa Surini, Federica, Rebecca et Alessandro Ramires. Nino Ramires était hospitalisé depuis quelque temps au JB Festaz d’Aoste, où il est décédé jeudi: les obsèques sont prévues demain, samedi, à 14h30, dans l’église de Saint-Ours. Gianni Mura, champion de cyclisme de La Gazzetta dello Sport et de La Repubblica, l’aurait certainement défini comme un “homme vertical”.
