Ferrari en bonne voie avec Pirelli. Les deux jours d’essais qui ont vu les pilotes Cavallino se terminer, Charles Leclerc et Carlos Sainz, conduisez à tour de rôle la monoplace 2024 sur le circuit du Mugello. Les tests font partie du programme de développement de composés et de construction organisé par Pirelli en vue de la saison 2025. Il s’agit de la cinquième séance de 2024, la deuxième consécutive à laquelle Ferrari participe après celle organisée sur le circuit Paul Ricard en France. L’objectif principal du travail réalisé par Pirelli était de réduire la surchauffe des pneus, surtout compte tenu des caractéristiques du circuit toscan.
parler île
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« Je tiens à remercier encore une fois la Scuderia Ferrari pour sa collaboration à ce test – a-t-il commenté Île Mario, directeur de Pirelli Motorsport – nous sommes dans une phase très intense de la saison et nous avoir soutenus à nouveau avec la présence des deux pilotes titulaires représente un engagement important. Pour nous, ce furent deux journées très profitables sur une belle piste comme le Mugello, un banc d’essai très éprouvant pour les pneus, compte tenu de sa configuration pleine de virages rapides et longs, le scénario idéal pour expérimenter des solutions de composés plus durs.” .
tourner Oliver
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Outre le constructeur italien, les tests ont également été utiles à Ferrari, fraîchement sortie du décevant voyage canadien qui s’est soldé par un double abandon. Le circuit du Mugello présente en effet des caractéristiques similaires à Montmelò, le lieu qui accueillera le GP d’Espagne, la prochaine étape du championnat du monde de Formule 1. Les courbes longue distance combinées à quelques variantes guidées et la longue ligne droite du circuit lui appartiennent. par le Cavallino ont ainsi représenté l’occasion de préparer le voyage en Espagne ainsi que de retrouver un peu de l’enthousiasme perdu après la débâcle montréalaise. Aux côtés des deux partants, Leclerc et Sainz, une monoplace 2022 a également pris la piste, le F1-75, confié au jeune Oliver Bearman. Le talent anglais poursuit son programme de formation sur simulateur pour contribuer au développement du SF-24 et participera à la première séance d’essais libres au volant de la Haas en Espagne. Ollie a déjà piloté la VF-24 à Imola et sera également en piste à Silverstone, Budapest, Mexique et Abu Dhabi. Tests généraux en vue d’une année 2025 qui, semble-t-il, le verra sur la piste comme titulaire au volant de la monoplace à moteur Ferrari.
