Ferrari, Vasseur : “En Autriche, un changement de rythme également de la part des pilotes” – Actualités

Ferrari, Vasseur : “En Autriche, un changement de rythme également de la part des pilotes” – Actualités
Ferrari, Vasseur : “En Autriche, un changement de rythme également de la part des pilotes” – Actualités

par VALERIO BARRETTA

Vasseur vers l’Autriche

Après deux dimanches anonymes, le Ferrari il veut sourire à nouveau. À l’horizon se trouve le Red Bull Ring, une piste qui améliore normalement les caractéristiques de pilotage de Charles Leclerc – vainqueur ici en 2022 et toujours sur le podium en tant que pilote Ferrari net de l’édition 2021 – et qui pourrait à nouveau mettre l’équipe en difficulté à maison considérant l’importance de savoir exploiter les bordures.

Frédéric, directeur de l’équipe Vasseur Cependant, il veut se concentrer sur ce que sa Scuderia peut faire dans l’épreuve autrichienne et surtout si elle est capable de réagir à Montréal et Montmeló, des week-ends pour lesquels Ferrari avait des ambitions de victoire ou au moins de podium mais qui se sont révélés décevants.

Les mots de Vasseur

Les mises à jour introduites lors de la dernière course ont fonctionné comme prévumais nous avons vu comment nos concurrents ne restent pas les bras croisés et comment, en ce moment, ils quatre équipes en l’espace de moins de trois dixièmes», tel est le commentaire du Français. “En tant qu’équipe – y compris les pilotes – nous devons prendre des mesures pour nous assurer de ne laisser aucune opportunité sur la route, à la fois en ce qui concerne le tour lancé en qualifications, qui est essentiel face à des rivaux aussi féroces et proches, et en ce qui concerne l’exécution de la course : En Autriche, je veux voir un changement de rythme« .

Direction maintenant l’Autriche, une piste qui peut être parcourue en un peu plus d’une minute, sur laquelle ces écarts déjà étroits vont encore se réduire.“, il a continué. “Nous devons beaucoup nous concentrer sur nous-mêmes car à Spielberg chaque détail fera la différence et le travail de préparation effectué à Maranello sera également fondamental étant donné qu’avec le retour du format Sprint nous n’aurons qu’une seule séance d’essais libres avant de passer aux qualifications« .

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