c’est ce que valent aujourd’hui ses 250 CV

c’est ce que valent aujourd’hui ses 250 CV
c’est ce que valent aujourd’hui ses 250 CV

Après vous avoir révélé combien vaut aujourd’hui l’Alfa Romeo 147 GTA de 250 ch, nous ne pouvons nous empêcher de vous parler de la valeur de sa grande sœur, la légendaire, pour ne pas dire presque légendaire, Alfa Roméo 156 GTA.

À une époque où posséder une berline était un symbole de statut (un peu comme ce qui se passe aujourd’hui pour les SUV), Alfa Romeo a décidé de “faire du mal« C’est une 156 avec des ailes très larges, des minijupes, de nouveaux pare-chocs avant et arrière et surtout beaucoup de puissance sous le capot.

La 156 GTA, acronyme de Gran Turismo Alleggerita, était en effet équipée du légendaire Moteur 3.2 de 250 chevauxle dernier moteur dérivé du fameux V6 »je frappe». Un peu moins de cinq mille exemplaires ont été construits, 4 651 pour être précis, et aujourd’hui presque tous ceux qui en possèdent un le conservent.

Il a été mis en vente peu après l’introduction de l’euro, en 2002et ça coûtait déjà cher à l’époque, eh bien 44 mille euros, le double de la version de base et un chiffre pas à la portée de tous, surtout il y a 22 ans, alors qu’il y avait encore de nombreuses voitures sur le marché à moins de 10 000 euros.

L’Alfa Romeo 156 GTA a été fabriquée dans les deux version berline, comme Sportwagon, devenant ainsi l’une des Touring les plus puissantes jamais créées à l’époque. Une voiture véritablement de collection, surtout pour les vrais Alfisti, également parce qu’elle a été réellement fabriquée 100% dans l’usine historique du Biscione d’Arese.

Mais venons-en à la question cruciale : Combien vaut une Alfa Romeo 156 GTA aujourd’hui ? Comme toujours, la même chose s’applique : la voiture doit être d’origine dans toutes ses pièces et maintenue en parfait état afin d’en tirer un joli pécule. Par conséquent, il existe des modèles de tous les prix sur le marché, mais en général ils commencent à partir de 20 000 euros pour les modèles les plus utilisés, allant jusqu’à 35 voire 40touchant ainsi son prix catalogue d’il y a 22 ans.

Devenu récemment un youngtimer, nous sommes certains qu’au fil des années, sa valeur augmentera, et même si elle n’atteindra probablement jamais les chiffres de la légendaire Lancia Delta Martini, qui vaut aujourd’hui une fortune, elle pourrait facilement atteindre 45/ 50 000 euros d’ici quelques années.

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