Voici une vidéo de la belle et méchante fille Ferrari SF90 XX Stradale sur le circuit allemand du Nürburgring. Cette petite merveille automobile a déjà bluffé lors d’un essai au Hockenheimring, laissant tout le monde sans voix, avec un temps de 1:43.47.
Avec ces performances la SF 90 XX Stradale est comparable à la Porsche 911 GT2 RS Manthey Kit Performance de la génération 991.2, un résultat surprenant compte tenu de la configuration hybride et du moteur arrière de la Ferrari.
En plus de ses performances exceptionnelles sur piste, la SF90XX Stradale de Ferrari se distingue par son design innovant, qui combine un Moteur V8 biturbo de 4,0 litres couplé à trois moteurs électriques, générant une puissance totale de 1 016 CV, dont 986 proviennent du moteur thermique. Equipée d’une transmission à double embrayage à 9 rapports, la voiture atteint une vitesse de pointe de plus de 300 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,3 secondes.
Présentée comme la version la plus extrême de la SF90 Stradale, la SF90 XX Stradale allie performances sur piste et homologation pour un usage routier, représentant une option exclusive avec un prix de base d’environ 768 000 euros, qui peut être encore augmenté avec des extras en option. Le premier SF 90 XX Stradale a été livré à Londres il y a environ 3 mois.
Avec son prix, la Ferrari SF90 XX fait sourciller en raison de la comparaison avec la Lamborghini Revuelto, qui coûte nettement moins cher (510 000 euros), mais offre des performances similaires avec 1 015 chevaux et une accélération de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Malgré l’écart de prix, les deux voitures ils ont enregistré un complet complet immédiat suite à cette annonce, soulignant la forte demande sur le marché des supercars de luxe.
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