Toyota complète sa gamme commerciale avec le nouveau Proace Max

ROME – Toyota ouvre les commandes du Proace Max, qui élargit et complète sa gamme de véhicules utilitaires. Le véhicule s’inscrit dans le segment des fourgons lourds, qui représente plus de 30 % du marché des véhicules utilitaires, et apporte avec lui d’importantes innovations produits qui intensifieront la stratégie de Toyota dans le monde des véhicules utilitaires. Il sera proposé en quatre types de carrosserie différents. Fourgon : fourgon classique avec un volume de chargement plus important que le Proace. Dans sa version la plus spacieuse, le Nouveau Proace Max atteindra jusqu’à 17 m3 de volume de chargement maximum ; Châssis : châssis-cabine ; ridelle : cabine avec caisse fixe ; Benne : cabine avec benne. Le Proace Max en version fourgon sera le modèle le plus volumineux et sera disponible en trois longueurs différentes, trois hauteurs et deux empattements. Deux motorisations seront cependant disponibles : un 2.2 diesel avec 3 puissances (120 CH, 140 CH et 180 CH) et un électrique avec une seule batterie de 110 kWh. Les opérations de chargement et de déchargement sont simples grâce aux portes toute hauteur et à l’ouverture carrée pratique, avec un seuil bas pour un accès facile. Pour la première fois sur un véhicule de la gamme Toyota Professional, les portes s’ouvrent à 270 degrés, maximisant les performances de chargement jusqu’à 1 500 kg de charge utile. La gamme Proace Max Van comprend une seule version avec trois options de packages optionnels pour répondre aux besoins spécifiques des clients : Tech Pack, Battery Pack et Conversion Pack. La version Proace Max Chassis est un véhicule incomplet, composé d’un simple châssis-cabine. qui offre un maximum de possibilités de personnalisation pour répondre au mieux aux besoins spécifiques des clients et à leurs activités de travail. Le Proace Max avec configuration Dropside (fabriqué directement en usine), cabine à carrosserie fixe, disponible en L3 et L4 avec deux longueurs de carrosserie différentes, sera équipé d’un cadre et de côtés en acier robuste, qui pourront être ouverts latéralement et arrière, en alliage léger d’aluminium anodisé. Tandis que le Proace Max avec configuration Benne (fabriquée directement en usine), avec cabine avec benne basculante à une ou trois voies, sera disponible en une seule longueur. Dans toutes les versions du Proace Max, comme pour toute la gamme Toyota, la sécurité passe avant tout avec Toyota Safety Sense, auquel s’ajoute le Cross Wind Assist, qui permet de stabiliser le véhicule en cas de vent fort, le Rear View Mirror Digital , qui grâce à une caméra haute résolution permet de toujours surveiller ce qui se trouve derrière le véhicule et, pour les véhicules classés N2, MOIS et BSIS, un système de surveillance des départs et un système de surveillance des angles morts. Enfin, deux versions de Multimédia seront disponibles sur Proace Max : Écran tactile 5″ avec tableau de bord monochrome et Écran tactile 10″ avec tableau de bord couleur TFT 7″. Peut désormais être commandé auprès du réseau officiel Toyota avec des prix à partir de 26 950 euros. – Photo : Bureau de presse de Toyota – annonces/com 24 juin 2024 15:23