C’était un MotoGP GP d’Espagne Sprint mémorable, à la fois pour les quinze chutes qui représentent un véritable record, mais aussi pour les pénalités qui ont frappé plusieurs pilotes dont Quartararo qui a dû céder le podium à Dani Pedrosa.
Un problème de « pression »
C’était un sprint de GP d’Espagne MotoGP où absolument tout s’est passé, des chutes aux pénalités pour pression des pneus. Ceux qui en ont fait les frais ont été Fabio Quartararo, qui avait réalisé son premier podium de la saison, mais aussi Raul Fernandez, Fabio Di Giannantonio, Alex Rins et Jack Miller. Mais celui qui a subi une véritable moquerie est le Français de Yamaha, qui s’est vu retirer la troisième place immédiatement après la cérémonie de remise des prix en raison d’une pénalité de 8 secondes reçue pour une pression des pneus qui s’est avérée trop faible. Quartararo a donc non seulement perdu le podium mais a également dû céder la quatrième place à Franco Morbidelli, terminant ainsi cinquième et devenant ainsi le premier pilote cette saison à subir ce type de pénalité. En effet, la règle stipule que si la pression des pneus à la fin de la course Sprint est inférieure à la limite autorisée, les secondes à purger sont de 8, tandis que dans la course longue, elles sont de 16.
Moquerie de Quartararo
Une véritable moquerie donc pour Fabio Quartataro qui avait finalement réussi à ramener Yamaha aux positions qui comptent après être parti 23ème. Le « Diablo » a grimpé au classement avec des dépassements surtout dans le premier tour, atteignant même la troisième position, résistant ensuite aux attaques d’un Dani Pedrosa ressuscité. Mais finalement le Français a dû se contenter de la cinquième place à cause d’une pénalité. A la fin du GP d’Espagne MotoGP Sprint, Quartararo a déclaré : « Je pensais qu’il y avait quelque chose sur la piste parce que beaucoup de pilotes ont chuté. J’ai réussi à rester concentré et à me battre avec Dani, qui est fantastique. Pedrosa était derrière moi pendant toute la course, je pouvais sentir sa moto mais jusqu’aux deux derniers tours, je ne savais pas que je me battais pour la troisième place. Je me suis amusé et le dernier tour était vraiment impressionnant.”
Une lutte pour le podium qui n’aurait pas été possible sans le super départ du Français : « Dès le premier tour, je me suis rapproché de la dixième position, ce qui était la clé pour me lancer dans la lutte pour les positions importantes. J’espère me répéter demain, mais de manière réaliste, terminer dans le top dix serait un bon résultat. Aujourd’hui, je me suis échappé très tard dans les deux premiers virages, en prenant même quelques contacts, mais c’est comme ça qu’il faut se battre, toujours dans le respect. J’ai pris beaucoup de plaisir, surtout dans les deux premiers tours. Nous avons également utilisé une moto différente, mais pas complètement, et je dois dire que cela a bien fonctionné. Aujourd’hui, nous comparerons les données et j’espère que demain nous pourrons à nouveau essayer quelque chose de différent.”
Merci Pedrosa
Ceux qui peuvent se réjouir sont Dani Pedrosa qui a réalisé un podium inattendu aux dépens de Fabio Quartararo, qui s’est moqué de la pénalité infligée pour cause de pression des pneus trop basse. L’Espagnol s’est en effet emparé de la troisième place après un vendredi qui l’a vu en difficulté et où il n’a pas réussi à se qualifier directement en Q2. Pedrosa a en effet pris le départ du Sprint depuis la 16ème place sur la grille, où il a également dû faire face à des conditions de piste qui n’étaient certainement pas optimales en raison de la pluie tombée dans la matinée. Mais dans le Sprint, Dani a réussi à être constant et est venu concourir pour la troisième place avec Quartararo, qui l’a précédé à l’arrivée de seulement 50 millièmes. La pénalité infligée au Français a ensuite permis au bon Dani de monter sur un podium, un énième dans une carrière extraordinaire qui se poursuit malgré le fait que l’Espagnol n’est désormais présent sur la piste que comme wild card en tant que pilote d’essai KTM, et qu’il n’était pas arrivé depuis Valence 2017, où il courait à plein temps.
A la fin du GP d’Espagne MotoGP Sprint, Pedrosa a déclaré : « Lors des qualifications, je n’ai pas pu faire mieux, et partir si loin n’aide certainement pas. La piste était encore humide par endroits et il y avait un risque de chute. Après les deux premiers tours, j’ai réussi à passer derrière Fabio et j’ai essayé de le dépasser, mais les pilotes tombaient toujours devant moi. Je ne savais pas dans quelle position j’étais et dans le dernier tour je ne savais pas que j’étais troisième ou quatrième, en fait je pensais être cinquième ou sixième. Quand je suis revenu aux stands, ils m’ont dit que j’avais raté de peu le podium. En fait, à l’arrivée, je n’ai pas vu le tableau car j’essayais de dépasser Fabio. Mais j’ai fait une course intelligente. Quand la piste est dans ces conditions, c’est toujours dangereux et il faut être très concentré car à la moindre erreur, on est éliminé. Je ne me suis pas beaucoup amusé, mais quand on commence à récupérer sa position, le sentiment est bien meilleur que lorsque l’inverse se produit.”
Julien D’Agata
