Slalom Ville de Loceri, Salvatore Venanzio remporte la 7ème édition de l’Ogliastra Slalom

Slalom Ville de Loceri, Salvatore Venanzio remporte la 7ème édition de l’Ogliastra Slalom
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Slalom Ville de Loceri, Salvatore Venanzio remporte la 7ème édition de l’Ogliastra Slalom

Slalom Ville de Loceri, Salvatore Venanzio remporte la 7ème édition du Slalom Ogliastra, deuxième place pour Salvatore Arresta, troisième place pour Luigi Vinaccia. Succès public au fil du temps.

Locéri 28 avril 2024 – Première victoire en championnat pour Salvatore Venanzio qui a remporté la septième édition du Slalom de Locéri. Par une journée ensoleillée, le pilote de Campanie a surmonté le parcours d’obstacles de 3900 mètres avec 13 quilles et la garantie de divertissement et de sécurité pour les pilotes et de succès pour les spectateurs.

Le podium en quelques secondes : Salvatore Venanziosur Radical SR4 Suzukia confirmé la victoire de l’an dernier : la dernière manche a été décisive, avec 173.31 abaissant de 9 dixièmes le temps enregistré dans la deuxième montée Salvatore Arresta, deuxième au classement général avec 174,21. Le jour de Venantius ça n’avait pas commencé de la meilleure des manières vu le problème technique avec elle Radical Sr4 Suzuki ce qui l’avait ralenti dans la première manche de la course. Dans la seconde, le pilote de Campanie s’était hissé à la deuxième place derrière Arrêt avec l’attaque décisive dans la dernière montée de la course. Cependant, l’endroit est bon Arrêt il a également rencontré des problèmes techniques avec son Formule de gloire ce qui l’a empêché de prendre le départ de la première manche dans laquelle le meilleur temps avait été réalisé par Luigi Vinaccia. Le pilote expert de Campanie occupait la dernière marche du podium avec un temps de 175,70 réalisé lors de la première des trois séances chronométrées.

“Je suis très content car heureusement j’ai réussi à faire un troisième run sans erreurs – dit-il Salvatore Venanzio – Je dois dire que c’est aussi la première fois en Sardaigne sous le soleil après des années de compétition par mauvais temps. Nous avons fait une reconnaissance pour bien étudier le parcours car sur le sec nous savions que ce serait différent du passé. Lors de la première manche, nous avons eu des problèmes avec le différentiel que nous avons immédiatement résolus et cela nous a permis de faire une deuxième manche pour marquer des points puis une troisième dans laquelle j’ai donné le meilleur de moi-même.”

«Aujourd’hui, la journée n’a pas commencé de la meilleure façon – déclare le deuxième Salvatore Arresta– déjà dans la première manche nous avons cassé la chaîne au départ, dans la seconde j’étais premier au classement général et dans la dernière nous avons fait un changement qui ne nous a malheureusement pas mis sur la bonne voie. Mais si l’on considère le Championnat d’Italie comme première course, la deuxième place au classement général est un excellent résultat. »

« Dans l’ensemble, c’est un bon résultat – Luigi Vinaccia sur la troisième marche du podium – lors des reconnaissances nous avons réalisé le meilleur temps qui a ensuite augmenté dans la première manche, dans la deuxième et la troisième nous avons utilisé des pneus neufs qui cependant n’ont pas donné le feedback que j’aurais dû avoir pour baisser le temps que j’avais enregistré avec les vieux pneus. Nous n’avons pas compris la raison de cette différence, peut-être avons-nous fait de mauvaises manœuvres. Mais je suis globalement content, c’est un parcours très rapide et très exigeant, qui exigeait une bonne performance.”

Un peu plus détaché des trois protagonistes du Championnat italienle premier des pilotes sardes : Lussorio Niolu (Suzuki radical)qui a remporté le derby des îles avec Andrea Acquas lui aussi Radical pendant seulement 9 centièmes de seconde. Sixième position pour Roberto Idili, (IR1400 Kawasaki) suivi du chauffeur Buddusò Francesco Marrone sur Osella PA9. Ils ferment le top dix Paolo Piras sur Elia Avrio, Quirico Beccu sur Formule de gloire Et Daniele Vacca sur M02 Yamaha.

Parmi les voitures à roues couvertes, bonne 11ème place Diego Pala vainqueur du groupe spécial sur Fiat X1/9tandis que le groupe bondé de l’E1 Italia a été remporté par Giovanni Coghe sur Citroën Saxo. Parmi les inscrits au Championnat italien, 18ème Leo Dei Ceci remporté par le groupe E2SH.

Victoire féminine pour Cristina Ruggiero sur Citroën C1Cup et parmi les historiques et réussis pour le Peugeot 205 De Matteo Priola.

Les organisateurs de l’événement sont satisfaitsCourse de l’Ogliastra : « l’excellent succès du concours organisé en collaboration avec le Région Sardaigne, Commune de Loceri et Union des Communes de l’Ogliastra Et Arbus ProMotors nous remplit de joie – commente-t-il Fabrizio Seoni président de l’équipe, il y avait beaucoup d’attente dans ce domaine et cet aspect s’est confirmé avec la grande participation du public présent tout au long du parcours. L’esprit d’accueil de la ville a également été couronné de succès, né de la volonté commune avec la population de Loceri qui nous a accueillis d’organiser une fête pour le public. L’attention portée aux concurrents et aux passionnés est l’apanage de notre réalité de l’Ogliastra, nous sommes une île géographiquement éloignée mais qui veut être proche de tous dans la façon dont ils voient le sport automobile”.

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