Voici comment bénéficier du Bonus Essence 2024, c’est aujourd’hui le dernier jour pour postuler : dépêchez-vous, vous allez être laissé de côté.
Expire 30 avril 2024 la date limite de dépôt de la demande de Bonus Essence 2024, ou Bonus de carburant, une incitation vraiment très utile pour tenter de baisser le plus possible les coûts de ce bien primaire pour de nombreuses entreprises qui, on le sait, doivent nécessairement recharger leurs véhicules avec ce carburant pour effectuer leur travail.
Du 1er au 30 avril 2024, en effet, il est possible d’organiser ce petit événement mais néanmoins significatif incitation qui peut être demandé, avec des limitations très précises, pour tenter d’avoir un moindre impact sur ce coût très important que les entreprises, surtout si elles effectuent du transport routier, doivent nécessairement budgétiser.
La bonne nouvelle est qu’il reste encore quelques heures pour le faire mais, malheureusement, la mauvaise nouvelle est que les particuliers ne peuvent pas en faire la demande et la raison est simple : elle est réservée aux entreprises. Alors si vous en avez un, voici comment introduire la demande et surtout quel est le montant en question.
Fuel Bonus 2024, comment postuler et comment ça marche
Le Bonus Essence 2024 implique une contribution, qui peut être versée en espèces ou à titre de compensation, de 214,18 euros pour chaque millier de litres de diesel consommés par l’entreprise de janvier à mars 2024. Tout peut être demandé via le site Internet de l’Agence des recettes, mais aussi sous forme papier.
Il existe cependant quelques Caractéristiques: dans le cas où l’entreprise est nationale, la déclaration doit être présentée au bureau de douane compétent présent sur le territoire, tandis que si vous possédez une entreprise qui opère au niveau européen, elle doit être présentée, en plus de la déclaration de revenus en Italie, tous les documents comme ci-dessus.
Mais qui mérite cela ? contribution? Fondamentalement à tous ceux qui exercent des activités de transport mais qui disposent de véhicules dont la masse totale est égale ou supérieure à 7,5 tonnes. De plus, pour ce faire, il est nécessaire d’être inscrit au registre des transporteurs routiers, de disposer d’une autorisation d’exploitation en cours de validité et le siège social doit être situé dans l’Union européenne.
Bref, cette fois c’est une mauvaise nouvelle pour les particuliers citoyens puisque, on le sait, cette prime, qui aurait été très utile, ne peut en réalité pas être versée aux particuliers.
