Un an après les inondations de mai, la Commune fait le point sur les travaux de restauration : deux millions d’euros ont été alloués par arrêté du commissaire extraordinaire à l’urgence générale de Figliuolo à la capitale – heureusement touchée de manière limitée par rapport aux autres villes de la Romagne. – pour “six mesures de sécurité pour remettre en état les routes et les infrastructures routières”. « Certaines interventions ont déjà été réalisées – précise l’administration municipale – d’autres sont en cours ou prévues pour donner une continuité aux investissements prévus pour le territoire ces dernières années » (ces derniers notamment pour les quartiers en amont de la route principale). Une situation similaire également à l’échelle provinciale. Avec commande. L’intervention la plus importante concernera la via Marignano, dans la zone de Sant’Aquilina, dont les “vulnérabilités historiques” ont été “exacerbées après les inondations”. En juin, approbation du projet exécutif, avec un démarrage des travaux “d’ici septembre”. Le coût global – déjà approuvé pour un million d’euros – attend une nouvelle ordonnance du commissaire “pour une augmentation des dépenses” de 300 mille euros. Pour la sécurité des passages à niveau via Consorziale, via del Poggio, via Buonanotte, le devis de réaménagement est de 110 mille euros. Projet de faisabilité approuvé en mars dernier. Le projet exécutif est en cours d’élaboration et les travaux débuteront d’ici septembre.
Les travaux de restauration et de sécurité de la Via San Paolo avaient déjà été réalisés et achevés avant Pâques (projet de 350 mille euros). De même pour via Tavernelle : une intervention de 280 mille euros, achevée en avril.
Les travaux concernant la restauration et la sécurisation des pistes cyclables et piétonnes du parc du XXV Avril sont entrés dans la phase finale “qui s’achèvera d’ici le mois de mai”. Dans ce cas, le rôle de maître d’ouvrage pour l’exécution des travaux a été confié par la Commune à Anthea, pour un coût total de 200 mille euros.
La dernière des six interventions était consacrée au réaménagement des sentiers piétonniers le long des quais du port. Une intervention, débutée en février et conclue en mars dernier, financée à hauteur de 90 mille euros. « Le projet en particulier – précise la Commune – s’est concentré sur la restauration partielle et la réparation des éléments du trottoir, endommagés suite au débordement du fleuve Marecchia ». L’intervention visait “à restaurer les conditions minimales de sécurité d’une infrastructure qui sert également de piste piétonne et cyclable, étant intégrée aux routes de la ville”.
A l’échelle provinciale, un total de 60 millions d’euros ont été alloués par le gouvernement pour la restauration du territoire, dévasté surtout par des glissements de terrain et des coulées de boue dans les zones vallonnées, qui ont intercepté la majeure partie des financements. 222 interventions sont prévues pour un total de 59 722 284 euros, capital compris. La Province est exécutante de 20 interventions routières, financées à hauteur de 3 millions 350 mille euros. Parmi les tranches de financement les plus importantes figurent 9,4 millions pour Sant’Agata, 9,1 pour Pennabilli et 7 millions pour Casteldelci. Et encore 4,8 pour San Leo, 1,6 pour Novafeltria, le même chiffre que Montescudo – Montecolombo, 3,3 millions pour Saludecio, 1,8 pour Poggio Torriana. En plaine, le financement le plus important est de 3,8 millions d’euros pour Bellaria Igea Marina.
Mario Gradara
